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当预算20万元左右打算买辆中级车的时候，你脑子里也许会有几个备选项，比如雅阁、帕萨特、迈腾、君威、天籁等等，但有一款车型总是绕不过，那就是丰田的凯美瑞。这款车是中级车最具代表的车型之一，它不仅销量出色，而且在产品力和口碑方面，有出色的表现。
在过去的2020年，凯美瑞以185140辆的年销量成绩收官，成为中国市场上最畅销的中级车之一，而且它还以绝对优势拿下最保值中级车称号。其实对于丰田凯美瑞这款全球战略车型，中国消费者并不陌生。自凯美瑞自1982年诞生以来，它已经在全球100多个国家销售，总销量超更超过2000万辆，成为全球最畅销的中型车之一。
自2006年第六代车型国产后，它进入中国也已经有近15年的历史了。而近日，全新款凯美瑞也将迎来上市。据悉新车是基于TNGA架构打造而来，前脸和内饰部分有一定改动，配置方面也有升级。日前，我们通过网络突进得到了一份新款凯美瑞的部分配置信息。据悉，新车将于2月25日（明日）正式上市。
结合新车此前的申报信息来看，全新凯美瑞采用了全新大嘴设计，让人会第一眼想到一汽丰田亚洲龙，另外为了迎合年轻消费群体，新车还新增了钛辉银配色，更显年轻时尚潮流。
作为一款中级车，凯美瑞车身长度比现有车长提升了15mm，达到了4900/1840/1455mm，轴距则保持在了2825mm，和同级别竞争对手雅阁不相上下。
动力部分是人们最关注的，相比欧版和北美版车型，国内版本车型的动力部分维持了现有动力组合，依然提供了2.0L自然吸气发动机+CVT、2.5L自然吸气发动机+8AT及2.5L混动车型。其中混动版车型的百公里油耗更是仅有4.1L，甚至比同级的混动雅阁还要低，燃油经济性方面显然丰田旗下的凯美瑞更出色。
从网络上曝光的产品宣传手册来看，全新凯美瑞2.0L版本共提供了三款车型，除了入门级车型外，新车全系标配新一代TSS智行安全系统，该系统集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。入门级车型的配置稍低，搭配16英寸轮毂、4.2英寸半液晶仪表、织物材质等配置，的确是丐版。
不过其他两个版本新车配置则表现很大方，比如多功能方向盘、驾驶位10向电动调节+副驾驶4向电动调节、无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示等均有配置，该动力版本下的顶配车型在外观方面还提供了18英寸轮圈等，进一步彰显了新车的运动气息。
相比2.0L版本动力，全新凯美瑞的2.5L燃油版本车型，同样有3款配置，新车在2.0L版本车型基础上，有更丰富的配置，比如全系标配18英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表盘等，高配车型还有方向盘电动调节、正副驾驶10向电动调节、驾驶席座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、全自动空调等配置，相当出色。
全新凯美瑞上市后，依然会与同级别的雅阁、帕萨特、迈腾等同级车型展开竞争。笔者认为，这款车如果在终端市场放开优惠，它很有可能会拿下中级车年度销量冠军宝座。
毕竟现在同级的君威、天籁与之有一定差距，帕萨特和迈腾在经历了2020年的低迷，还未缓过劲来，同门亚洲龙表现并不稳定，唯一能对其造成地位威胁的还是雅阁。如果在终端凯美瑞有不错的优惠购车政策，鹿死谁手还真不好说。
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