565
在国产B级车的领域里,日系车一直占据着几乎“碾压式”的优势,尤其是凯美瑞和雅阁两员老将,更是叱咤风云多年。近期广汽丰田正式发布了全新凯美瑞的渲染图和相关信息,并预计将于本月月底完成上市。
虽然只是中期改款车型,但是此次凯美瑞的变化非常之大,全新的大嘴式设计搭配上车标两侧细长的格栅,运动感极强,两侧的矩形大灯也增加了新车的立体感。整体来看全新的凯美瑞在很多细节上更像是亚洲龙,可以说亚洲龙的成功给丰田带来了莫大的信心,而它出色的外观设计,也很有可能会在其他车型中延续。
新车的尺寸为4900*1840*1455mm,轴距为2825mm,与现款的凯美瑞保持一致,这个尺寸在合资车领域具备比较大的优势,不过来势汹汹的国产车,尺寸和空间更大,不知道凯美瑞在未来是否会选择加长。
除了外观的变化,新车在内饰上也是焕然一新。中控台S型的设计语言将整个操控区“交付”给驾驶员,悬浮式的中控屏的尺寸达到了10.1英寸,全液晶仪表盘也有12.3英寸,在过去很多人诟病凯美瑞过于保守,科技感缺乏,而现在在两款大屏的加持下,整体的科技感已经是大幅提升。
除此之外,新车的车机系统也进行了全新的升级,搭载了互联和智能出行功能,提供车载导航、在线OTA升级等服务,可能很多看惯了电动车配置的消费者来说已经见怪不怪,但对于这种B级车“保守派”还是比较大的进步。
动力方面,新车将会提供三种动力来供选择,分别是2.0L、2.5L和2.5L混动。在笔者看来,如果只是日常家用,简单的上下班代步,那么2.0L版本已经足够使用,如果对动力需求较高,那么2.5L版本的综合性能更强。混动版本的价格相对较高,但是其平顺性和油耗是其他版本所无法比拟的,如果预算充足的话,混动版本更加推荐。
凯美瑞和雅阁已经“相爱相杀”多年,这次凯美瑞率先做出调整,抢得先机。而且综合的性价比确实得到了明显的提升,尤其是在优化了前脸和内饰的配置、科技感之后,给了消费者更多选择它的理由。
内容由作者提供,不代表易车立场