最潮最可靠的紧凑型车名爵6即将引来全新车型

首先在外观设计方面，全新一代名爵6的前脸采用了大尺寸六边形的进气格栅，内部采用了熏黑的中网进行修饰，格栅周边采用了镀铬进行包围，看上去非常精致。两侧的大灯造型相对狭长锐利，并采用了带有led光源的远近光灯，还可以选装led日行灯。下方的进气口设计相对扁平，并配有贯穿式的镀铬饰条，两侧采用了竖向的空气导流槽设计，看上去非常大气。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计看上去还是非常霸气且年轻化的。

内饰方面，2019款名爵6的内饰也与19款车型保持一致，中控台的布局比较传统，各个功能区域都比较规整明了，用料方面也比较厚道。新车配备了8.0寸的悬浮式中控屏，支持carplay、carlife互联功能。

长宽高分别为4704×1848×1466mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，名爵6的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。名爵61.5T 双离合 Trophy 数字曼巴智驾旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为499L，拓展容积为1383L，在同价位同级别的车型中，名爵6的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

名爵6搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。

名爵6的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、全液晶仪表盘、上坡辅助、手机无线充电、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、后倒车雷达等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下名爵6的情况，如下图：