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外型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车外表延续家族化设计理念,整车前脸显得非常大气,两侧车灯造型颇为辨识度极高,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是三菱独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常协调。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾部多边形的尾灯组同样简约大方,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,欧蓝德的内饰风格给人感觉就是简洁。方向盘造型运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较清晰,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很自然。
欧蓝德的车长4705mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,欧蓝德的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,欧蓝德的后备箱容积排在45位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座采用2.4发动机,最大马力192,峰值扭矩达到235,匹配CVT无级变速变速箱。2.4发动机搭配在欧蓝德上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在51位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德,那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的空间大,另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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