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全新标致3008 PureTech:1.2T三缸真的好吗?

标致3008拥有更新的图像和丰富的设备,在同类产品中排名第一。

第二代3008是标致现代史上的里程碑式模型。这是因为它升级了整体形象,为随后的新车型指明了道路,并增加了收入和客户群。2017年年度最佳汽车在4年内成功售出近100万辆汽车,其中3008名车主中有很大比例首次购买了该法国品牌的车型。

但是为了继续成为该类别中最受欢迎的提案之一,它必须经历既定的续签过程。经过改装的标致3008在前部配备了一个稍有区别的保险杠,一个新的无边框格栅,该格栅连接了新的LED灯(基本版本的标准配置)和经过重新设计的“犬齿”,还可以执行闪光功能。在后部,我们发现了新的LED技术灯,类似于RGB RAM棒,具有旋转的闪光灯(稳定地处于警报模式)和深色塑料框。“ 3008”徽标也很新,现在装饰在引擎盖的前部。同样,调色板也得到了丰富,如果购买了GT版本,它可以与新的Black Pack结合使用,该Black Pack将所有银色部分替换为黑色,并提供了额外的黑色轮圈19”。

在内部,唯一改变了设计的是Sport程序中新的10英寸高清宽屏多媒体系统和12.3英寸数字仪表板的图形。实际上,在Allure Plus Grip及更高版本中,仪表板除其他外还显示升级后的紧急制动系统的新夜视功能指示。方向盘较小的i-Cockpit逻辑得到了快速使用,而在高驾驶位置的情况下,仪表板的信息也不会向驾驶员隐藏。多媒体系统继续与中央控制台中非常有用的“钢琴键”一起使用,以快速使用菜单。

整个机舱内使用的材料质量非常好,柔软的塑料覆盖了大部分仪表板,直至中控台,将驾驶员和乘客分隔开来,是一流的。箱子仍然很多而且有用,中央扶手上的空间可容纳一个半升的瓶子。改进的是配件,因为现在所有不同的零件都更加精细地安装在一起。

该空间对于3008尺寸的班级来说仍然非常好,四个成年人会感到舒适,而第三个背部则受到几乎平坦的地板的青睐。容量为520公升的行李箱也很大。它具有完全可利用的形状,用于行李箱的双层地板挂钩以及相对较低的装载阈值。

测试版本是配备3缸1.2 PureTech的基本汽油发动机,该发动机在5,500 rpm时可提供130 PS,在1,750 rpm时可提供230 Nm,并与8速自动变速器相结合。发动机的操作非常文明,只有在高速时才能听到其悦耳的声音。变速箱可以通过方向盘上的拨片手动操作,现在标配三种操作模式:Eco,Normal和Sport。在“运动”程序中,仪表板发红,方向盘轻一点,油门踏板变得更直,变速箱将传动比保持更长的时间,然后再继续前进到下一个。续航3008的1,420千克的性能高于同类平均水平,0-100 km / h的测量需要10英里,4英寸,从静止到32.1英寸(160.3公里/小时)的路程。重复操作得益于爱信的紧凑缩放和快速换档,标准加速80-110 km持续5.2英寸。制动器又具有正确的感觉和良好的比例性,并且与沥青轮胎结合使用时,3008在38.5 m处从100 km / h停止。测试期间的平均耗油量为8.4 lt / 100 km,而在经济驾驶的情况下,油耗会降低约1升。5米 测试期间的平均耗油量为8.4 lt / 100 km,而在经济驾驶的情况下,油耗会降低约1升。5米 测试期间的平均耗油量为8.4 lt / 100 km,而在经济驾驶的情况下,油耗会降低约1升。

当然,道路上的3008的完整图像没有改变。现代化的EMP2平台非常坚固,无论在任何情况下悬架都可以出色地发挥作用:尽管与地面的距离为22点,但路面的不规则性,高速稳定性和行为精度都得到了立即的缓解。在许多SUV中均未这种行为。滚动质量是一流的,只有在行进速度下,您才会听到大型后视镜发出的空气动力噪声。

带手动变速箱的PureTech 130与所有五个设备版本组合在一起,而与EAT8则与四个更丰富的版本组合在一起。高度兼容的自动版本的设备已足够,无论我们是在谈论基本的Active Plus级别还是更丰富的Allure,Allure Plus Grip和GT Grip。实际上,在后两个系统中,除了具有五个程序的抓地力控制系统和全季轮胎外,还有其他主动安全系统,包括带摄像头和雷达的高级紧急制动系统(夜视,行人自动紧急制动)和单车识别),带停走功能的主动巡航控制系统和主动车道维护辅助系统。由于推出了促销活动,该系列的起价比过去有所降低,手动版本的价格为24,900欧元起(Active),自动版本的价格为30,100欧元起(Active Plus)。我们正在测试的EAT8会立即带来更丰富的魅力,从而改变了税率,并花费34,300欧元。因此,Active Plus看起来是不带设备短缺的强烈推荐选项。

美学上的微小变化,舒适和安全设备的丰富以及改进的定价政策可以使高度竞争的3008保持舒适性。

价格从30,100欧元(每本手动挡24,900欧元起)

技术汽油发动机1,199 cc,i3,直喷,涡轮增压,130 PS / 5,500 rpm,230 Nm / 1,750 rpm,前轮驱动,八速自动变速器

制动器100-0 km / h 38.5 m

最终速度197 km / h

平均消耗8.4 lt / 100 km的

二氧化碳排放量146 g / km(WLTP)

尺寸4,447 x 1,841 x 1,624 mm

行李箱520 lt

重量1,420 kg

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