奥迪，保时捷品牌豪华电动车战略

奥迪做为常年盘踞豪华车型销量前三的品牌，保时捷做为豪华车型中平均售价最高的品牌，已然喊出了到2025年旗下新能源车型销量将达到1/3，其中绝大部分为纯电车型。

在奔驰宝马奥迪等豪华电动车的攻势下，自主品牌的豪华高端电动车梦是否还稳固？是否担忧？本文将通过奥迪保时捷电动车战略如下三个方面进行粗略分析，希望能够大家一些启发。

车型矩阵以及技术参数

平台架构以及设计理念

组织架构以及商业概念

车型矩阵

奥迪保时捷采用etron 探路，etron GT树立电动车品牌旗帜方式，利用Q4 etron进行大批量进攻最后PPE平台高利润方式进行布局。

奥迪Etron系列，主要作用是抢占上市的时间，吹响大众豪华品牌电动车号角，主要作用是市场，技术探路的作用。技术亮点主要是虚拟后视镜以及电子矩阵大灯，至于电池95kwh 续航440+km，150kw充80%少于30分钟。

奥迪e-tron GT会是奥迪高端电动车品牌塑造者，他来自于J1平台，

电池以及能耗

功率将大于590马力 434kw， 最高车速达到240km/h， 百公里加速3.5s，

充电以及续航

800v高压电池容量大于90kwh，WLTP工况下续航里程超过400km，20分钟之内充满80%，能量回收模式可以增加续航高达30%。

奥迪Q4 etron将会采用MEB平台（MEB平台介绍点击大众汽车电动汽车MEB平台（当前ID家族来自于整个平台））,是奥迪一款走量的电动车，价格会比较美丽。

电池以及能耗

功率将大于306马力 225kw， 最高车速达到180km/h， 百公里加速6.3s，

充电以及续航

电池容量82kwh，后驱版本WLTP工况下续航里程超过500km，125kw充电功率下20分钟之内充满80%。

平台架构

大众集团豪华品牌的电动车基于四个平台，

MLBevo是燃油车改的平台，应该是奥迪试水电动车平台目前在售的奥迪etron来自于这个平台，不过接下来这个平台应该不会有其他车型

J1平台，目前保时捷tycan来自于这个平台，接下来奥迪Etron GT，和R8 也会来自于这个平台

MEB（MEB平台介绍点击大众汽车电动汽车MEB平台（当前ID家族来自于整个平台））,大名鼎鼎熟悉的大众电动车平台，接下来奥迪跑量的豪华电动车也会来自于中国平台。

PPE(点击了解大众奥迪 – PPE平台)

显然未来奥迪和保时捷的车型都会来自于MEB 和PPE 两个平台，MEB将会是跑量的车型，PPE会是高端高利润的车型。

推出的产品符合当下潮流，互联，智能驾驶以及座舱，电子业务等

所有车型共用电器架构以及软件层

MLBevo以及J1 平台未来将不是奥迪保时捷电动车的主要平台，未来车型将主要来自于MEB以及PPE平台。