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1.5L卡罗拉试驾,抖动明显吗,动力表现如何?

2021新款卡罗拉的又一次成为了焦点,除了丰富了车载APP,增加语音控制系统外,新款卡罗拉在保留原有车型的基础上,又新增了多款车型。其中1.8L混动车型与之前保持一致依旧是三款车型。

1.2T车型有8款车型,除了之前的先锋版,精英版,运动版,豪华版之外,又新增了精英SPORT版,精英PLUS版,先锋PLUS版。最大的区别是轮毂的大小不同,然后就是运动版的都配置了LED大灯。具体车型选择还是要看个人的需求。

新增的1.5L动力车型,也就是三缸机车型。一共有四款车型。值得一提的是1.5L动力有一款手动款车型。喜欢手动操控感受的朋友可以考虑下。

那么下面说一下大家比较关心的1.5L卡罗拉试驾感受到底如何。别克三缸车型的失利让大家对三缸车都心有余悸。那么为此我特地去试驾了这款1.5L

外观不多说依旧是那个熟悉的,帅气动感!空间舒适够用,座椅内饰各方面也是完全满足家用车需求。

这是一台1.5L高配车型指导价为13.28万,功能配置上与1.2t车型一致,支持pm2.5过滤的自动空调 中控屏幕支持导航功能有倒车影像,8气囊和L2级别的辅助驾驶功能都是标准配置,1.5L三缸车型官方给出的综合油耗是5.1L,可以说非常的低了。


在试驾之前通过振动测试仪对1.2t与1.5L车型进行了测试,数据大家可以看一下。

我说一下我个人的感受,在怠速状态下方向盘和中控确实感觉不到什么振动,主驾驶的座椅有轻微的振动感,很轻微。在可接受的范围内。车内完全安静的情况下1.5L车型声音略大一点。

正常行驶的过程中这两个车动力表现差距并不大,两车的振动感觉几乎没有什么区别,当然1.5L在加大油门的时候声音要比1.2T大一些是肯定的。整体驾驶感受还是不错的,包括抖动都在可接受范围内。

我的试驾感觉这个新款动力表现并不差,大家不妨去尝试了解一下,三缸也不一定就真的不行。

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