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近日，据外媒报道，大众ID.5第一批试生产车在德国茨维考下线。据悉，作为ID.CROZZ概念车的量产车型，大众ID.5或只针对部分市场销售。
由于车顶设计的区别，ID.5的车身尺寸要大于ID.4。同时，ID.5会比ID.4具有更好的空气动力学特性，能量利用率则更高效。
动力方面，参考ID.4车型的设计，ID.5或将搭载77kWh电池和150kW电动机。此外，ID.5还将推出全轮驱动版本，将在前轴增加一个75kW电动机，综合输出功率达到225kW。
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