新宝骏RS-3和吉利缤越对比，8万左右预算选哪款好？

小型SUV常常因为入手门槛较低，且易于操控、出入灵活，而成为年轻人人生中的第一辆SUV，比如这其中的热门车型：新宝骏RS-3和吉利缤越。而随着时代的发展，年轻人对SUV品质的追求也逐步提高，面对新宝骏RS-3和吉利缤越哪个好的提问，我通常会推荐新宝骏RS-3，为什么？仔细来分析一下。

先来看第一眼的印象，新宝骏RS-3和吉利缤越都是比较有特点的设计，但是新宝骏RS-3的整体造型更为抢眼，星辉矩阵式的进气格栅搭配柳叶形的LED日行灯霸气不失犀利，很有质感。新宝骏RS-3车身侧面非常饱满，悬浮式车顶+双色车身（需选装）的设计增添了运动感。值得一说的是，新宝骏RS-3的外观设计是获得了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，审美非常国际化。

而吉利缤越的外观造型采用了吉利家族式的设计语言，整车姿态也呈现俯冲式，动感十足，悬浮式的车顶也为吉利缤越带来了不弱的时尚感。

说到SUV就不得不提动力，在这一点上，两款车型的差异非常明显。新宝骏RS-3搭载有1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，完全能满足年轻人的驾驶激情，只需轻踩油门就能感受到明显的动力输出，加深油门力度，速度随着推背感瞬间提升，伴随轻巧灵活的方向盘，指哪打哪，反应迅速精准。加上模拟8速CVT变速箱平稳顺滑的操控感，让车主充分感受驾驭的快乐。

而相对来看，吉利缤越搭载的1.4T和1.5T（三缸发动机）两种发动机就比较逊色了，1.4T发动机虽然是一台四缸发动机，但是动力参数一般，动力表现略显一般，而1.5T发动机虽然不错，但其匹配的是一台双离合变速箱，在面对城市频繁走走停停的路况下，容易出现顿挫感。

在时下流行的智能科技上，新宝骏RS-3也比吉利缤越厚道了不少。比如新宝骏RS-3全系车型标配的新宝骏车联网系统，支持语音交互功能，通过语音控制车窗、天窗都只是小儿科，通过免唤醒语音收发消息、收听音乐、实时导航、控制空调等，更是拿手好戏。并且新宝骏车联网整体的语音识别率非常高，语音响应速度快至0.1秒。

同时，新宝骏车联网还支持车辆远程控制和OTA在线升级，非常方便。而吉利缤越的车机系统识别精准度没有新宝骏RS-3高，还缺失了相当重要的OTA升级功能，用户不能在线升级系统，便捷程度大大降低。

不仅车联网系统体验差别大，在同价位的智能驾驶辅助系统上也存在很大差别。比如在8.98万元的价位上，新宝骏RS-3就已经配备了在0-150km/h速域内覆盖的ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统的智能驾驶辅助系统，并且高配车型还可以选装高阶ADAS功能。而10万以内的吉利缤越甚至连液晶仪表盘都没有配备，只有到了价格高达12万的顶配车型才有智能驾驶辅助系统。

综合来看，新宝骏RS-3和吉利缤越是两款产品力比较接近的SUV，该有的功能都有，而且外观颜值也比较年轻时尚，可见新宝骏RS-3和吉利缤越两款车的潜在消费群体也基本重合。但是从动力对比和智能科技对比上来看，新宝骏RS-3的表现更均衡一些，动力总成更稳定成熟，智能网联和智能驾驶辅助系统也配备得更为齐全。