实力对标普拉多，这款全新途达全系标配胎压监测，都市越野两不误

2020款途达正式上市，新车属于新型车，共有6种车型上市，指导价格在16.98-24.83万之间，从销售价格来看，与旧型号相比，价格小幅上涨，但配置上比旧型号稍有提高，达到了国六。

日产2020有什么升级？

首先，最直观的外观内饰从外观内饰来看，新型的长距离与旧型号基本一致，没有大的升级，外观依然采用家族式设计语言，内部装修一直持续着老式的天籁的内部装饰设计，但是中途使用的话就感觉不到过时，实力对标普拉多，这款全新途达全系标配胎压监测，都市越野两不误。

另外，部分车型还增加了日产智联系统，提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、车载Wi-Fi等。

值得注意的是，马赛克中的屏幕将从7英寸升级到9英寸的高精细触摸屏，有助于提高内饰的科学技术感，外观和内饰以及新型号的配置已经升级了这么多，关于小型排量的越野车和途中达的实际价格，在同价格带之间价格性能比和产品力表现强烈，大型SUV

从现在的市场来看，中型SUV合资品牌中日产途达的销售价格有很大的优势，这也是为什么？日产的旅程在国内的关注度这么高。

动力部分搭载2.5L的自然吸气引擎，最大功率142千瓦，最大扭矩245牛，与6MT的手动和7AT的自动变速器相匹配，底盘被悬挂，前面的两个臂被独立吊挂，后面的整个桥独立不挂，高配合车型配备了时间四驱系统，调准调子。

虽然电力有所下降，但对日常驾驶没有影响，市场上贩卖自然吸气引擎，升级到6b后，电力下降了，为什么符合国内的排放标准？

日产的新型道路值得买吗？

日产的新型道路值得买吗？这是根据各个车的需求，如果想买尺寸比较大的SUV的话，兼具一定的越野性，而且，对动力没有很大的需求，对于这种类型的消费者群体，完全可以选择日产的道路。

同级别的很多车型都给我们提供了选择，比如现代胜达丶即将发售的别克昂科旗等都是不错的选择，另外，外观采用了与道路不同的设计风格，看起来年轻的运动，内饰的配置也有科学技术感，配置也更丰富，车内的空间利用率和道路也不多，比中途强，为什么要中途选择道路呢？

日产的新型道路可以继承丰田普拉多的位置吗？

日产的新型道路可以继承丰田普拉多的位置吗？只有这样的可能性，首先，丰田普拉多的接受者大部分在国内购买普拉多的消费者，不是越野，而是丰田这一汽车品牌和普拉多这辆车的外观和维护率可见一斑，我相信大部分消费者都被塑料的外观和维持率所吸引。

但是，国内的保险费率非常一般，和普拉多相比有一定的差距，从两辆车的外观来看，两辆车采用了相似的设计，创造了视觉上强烈的硬软感和大气感，可以继承普拉多的地位。

总结：

日产的新型途达在外观上与装修相比，旧型没有大幅度升级，这次的改版主要针对配置和升级的排放标准，对于升级配置的同事来说，有些车型的价格比旧型号稍高，优势。

你们觉得怎么样？如果是你们的话，在同行的价格区间里选择新的道路吗？请来留言和讨论。