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上一贴说的是家庭旅游，这次说说我的改装。
升高两寸。左边是OME的簧，右边是原厂的，明显OME粗壮一些。为了今后重度改装（实际上至今并没有重度改装），我换的是重载簧。OME俗称大黄减，优点多多，1是品牌悠久皮实耐用。2是便宜。
特写一下，OME的簧并没有贴因为压缩后上下弹簧本身互相摩擦产生噪音的胶垫。所以要从原厂簧上揭下来贴上。
请忽略我的手指。减震的粗犷鱼鳞焊点。
粗犷（简陋）的外包装导致掉漆。其实这都不重要，重要的是它便宜又皮实。
看样子挺结实。
这是加装之后的效果，由于本身车就又窄又高，升高之后又高了不少，所以为了防止重心太高导致侧倾严重和安全隐患，是时候考虑加大轮距了。
法兰盘是最廉价而且改装最方便的增加轮距方案，不用换轮毂价格有明显优势。这是后来拆下来时候照的，之前在网上买过一套二手B**X的，卖家说绝对没问题，结果寄过来擦洗干净发现竟然是裂的。当时给我吓了一跳，之前就听很多前辈说最好不要装法兰盘，说见过有人的法兰盘或螺丝断过的。赶紧给卖家寄回去，损失大几十块的运费。后来决定还是买新的吧，就在网上找到图片这家，老板人不错，说只要质量有保证就不会有问题，在价格的诱惑下我决定再给自己一个机会。果然这次没让我失望，我用这套法兰盘去过一线天、翁牛特、天漠的卢比肯。由于害怕出问题，我每出去玩一次回来就检查一下。确实不错经得住考验。带台阶的30MM的。我换轮毂后把法兰盘拆下，法兰盘完好如初，证明这个质量还是可以的。
可能看不大清楚，我买的轮胎比原来多出来一些，平常没觉得开起来有什么不一样的。射灯也是在网上买的，一个60W两个120W，装在机盖上，走线方便，然后用无线遥控器就能轻松开启。后来由于警察叔叔的严厉打击下，我决定别找事，还是自行拆卸下来吧，我用的是快拆，拆卸方便等再次夜穿再装上也行啊。菁英款本来是卤素没有透镜的大灯，灯光确实昏暗。所以我换了一对探路泽的大灯总成，有日间行车灯两近四远。由于是16年还没上牌的时候换的，所以当时价格巨贵，现在便宜多了。中网换的是猛禽款，有的是带小灯的，但走线麻烦又可能会有线路风险所以全黑挺酷的。
这是在永定河南坑照的，前杠是运良的MR铝杠，要说的是，铝的是真特么轻，几乎跟原厂塑料的重量差不多。但强度肯定没有牛栏杠结实，但经过库布齐小结构沙漠的洗礼，我觉得强度绝对够用。有一次上一个大沙坡上去之后才能看到紧接着左前方又是一个大沙堆，右前方是个鸡窝坑，必须要上去之后立刻马上右打轮涮过去翻过沙梁，我绝对只是一个只适合跟着领队玩的那种人。遇事必慌，结果虽然上到坡上之后发现了沙堆和鸡窝坑也收油了，但还是几乎是无刹车状态左边撞到沙堆上右轱辘离地状态。当时我就蒙了，过了几秒才想起来后车别飞上来撞上我。赶紧用车台喊后车先别上来。结果有惊无险，丝毫没看出任何痕迹，只是可怜的车牌子弯了进去。
这是在山西鹳雀楼景区停车场碰到的，同款，你说有没有缘分。
这是为了出去玩，我做的车载冰箱，功率不小，效率极低。现在已经在阳台上吃灰了。这已经是第二版了，现在在阳台上吃灰的是第四版，样子好看多了，但效率依旧是那么低。
这是据一位车友说在房山有个原始的天然大溶洞，窄的地方只能容纳一个人钻进去，是一个人钻进去，背着包都过不去。第二天叫着小舅子壮胆，带着孩子就去了。洞内有四个大厅，这四个大厅是被一个大概直径六七十公分的洞串起来的，感觉像是人工开凿的洞，只能匍匐前进，窄洞大概有一里地长，真是恐怖。有机会我会发视频上来。
既然不敢开真车玩命豁车，来个三把锁的RC还是可以的。
疫情期间不能出京，带着玩具附近玩玩吧。
五一北京终于解禁了，去了趟茶山，由于还是疫情期间想上茶山还是费了一番脑筋的。
在茶山上安营扎寨。荒郊野岭两辆车两个大男孩和两个小男孩的乐趣。那晚真静，星星、银河、没有一点风，没有一只蚊虫，只是有点冷。
下午还有点风，到了太阳下山一丝凉意袭来时风竟然停了。那一晚是自从罗布泊、阿尔金山回来后我灵魂最接近大自然的一次。
说到改装就不能不提年检，你猜我在干什么呢。
俩撼路者拼出一辆能年检的。向心灵手巧的张队致敬。
这次是去年8月份从西安回京的高速路上，大概晚上十点多，突然车底盘发出明显敲击声。而且随着车速敲击声也有变化，当时还以为是轮胎爆了呢，后来以为是车漏油呢，因为左侧前悬挂到底盘再到后悬挂满是油，包括左侧车身（这就是轮胎突出后甩泥的效果）上都是。后来我断定这不是我的油，因为没有很大的挥发气味，这是柴油。
到服务区停车后，给4S店去电话询问，经福铃陆站的分析，终于找到了这个传说已久的传动轴商标贴纸。撕掉就好了。虚惊一场，感谢身边的车友和陆站。
为了去沙漠，换了一套轮胎轮毂，轮毂是雅泛迪的竞技轮毂17寸ET20的。轮胎是邓禄普AT22 275/65R17的。宽胎沙漠效果好一些。俗称面包胎。
现在的样子。这就是我的大玩具——撼路者。
去年十一以试驾2.3T为由叫上福铃陆站，实则是给我们做保障，由张队领队我们穿越库布齐高沙区之后又去了乌兰布和，然后大家没过瘾又回到库布齐又反穿一遍。幸亏我换了竞技杠，不然也得换新杠了。
话说2.3T动力是真不错，不知道店里能不能原价回购换新款
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