盘点出口的汽车品牌，价格或加十几万，或翻3倍，值不值？

近年来，中国汽车品牌通过自身不断的努力，在产品力上取得了质的飞跃，曾经销售排行榜上鲜有国产品牌，现如今的销量榜上，中国品牌已经占据了半壁江山，有些品牌甚至已经超过其他合资和进口品牌，最令国人鼓舞和欣慰的是有几款国产品牌已经开始出口到国外，成为国人的骄傲。下面小编就为大家介绍4款出口到国外的国产品牌，了解一下国产品牌的汽车制造实力。

1、红旗H9

红旗H9有着“国产劳斯莱斯”的美誉，其实早在去年12月份的时候就已经开始出口到迪拜，售价直接比在国内高了近10万。据悉，红旗H9将在2月份进军汽车强国-日本，2.0T的高配车型售价为1096.5万日元，约合人民币68.3万元，H9在日本受欢迎的热度完全出乎所有人的意料，在国内已是一车难求，首批出口日本的H9只有5辆，早已被抢购一空，可见红旗H9的实力。H9除了出口日本外，还出口了迪拜、韩国。

2、宝骏530

在全球车市风涌云起的2020年，上汽通用五菱全球车宝骏530出口覆盖40个国家和地区，总出口达49988辆，成为该公司2020年160万销量的关键部分。其实，该车型在国内销量平平，故上汽通用五菱才不得不转战海外。也得益于该公司的全球化战略，加速布局全球市场，2021年首月就实现9061辆，并首次出口到墨西哥，530的双色造型在海外有着很高的辨识度，定位为紧凑型SUV却有着近乎中型SUV的尺寸，在海外很是受欢迎，售价高于国内近5万，反而还热销，确实是有点出乎意料。2020年从海外市场销售收入34.6亿来看，上汽通用五菱的出口战略无疑是正确的。

3、长城汽车

2019年在俄罗斯的图拉工厂实现了投产，第一款车型是哈弗F7。虽然俄罗斯有着丰田和大众这些先进工厂和高品质的汽车品牌，但是凭着哈弗造车的强大底蕴和物美价廉的车型，哈弗很快就在俄罗斯站稳了脚跟，哈弗10万左右的价格在俄罗斯和丰田、大众等品牌面前立即成了香饽饽。2020年长城收购了通用汽车在泰国的罗勇府工厂，并完成了工厂改装。设厂泰国之后，长城就能覆盖东南亚地区，届时将与本田、丰田一绝高下，让我们一起期待中国品牌的实力表现吧。

4、奇瑞汽车

从奇瑞公布的2020年销量成绩单数据显示，全年出口汽车11.4万辆，得益于奇瑞国际化发展战略的长期坚持和海外市场产品的不断更新迭代，加上技术、品牌形象，使得奇瑞连续18年位居中国品牌乘用车出口第一位。瑞虎系列为代表的畅销车型持续“出海”，享誉全球市场，瑞虎8去年8月刚登陆巴西就受到巴西消费者的追捧，被评选为“年度中型最佳SUV”，瑞虎8在巴西售价超过20万，而在国内仅为6.88万，出口到国外价格就整整翻了3倍，不得不说国产品牌力在国外还是非常有竞争力的。

虽然中国品牌在国外取得了非常不错的销量，外国人也非常喜欢国产的汽车，可是在国内却有不少消费者在诋毁国产品牌的形象，国外和国内则形成了明显的两极分化现象的尴尬局面。其实，除了上述四款主要出口车型外，国内还有很多好车，比如热效率达到35%长安CS75PLUS 、能与特斯拉抗衡的比亚迪汉EV、吉利兴瑞等。

总结：近些年来，中国汽车品牌所取得的进步广大国民是有目共睹的，这离不开每一个国人的努力和支持。最后小编也希望2021年国产品牌更上一层楼，你喜欢国产车吗？最喜欢哪一款呢？欢迎在评论区留言！