联合引擎｜汽车车型的那些事之通用EV1

大家好，这里是联合引擎的汽车百科全书，让你秒变汽车老司机！欢迎来到联合引擎这一期汽车车型的那点事。今天要说的这款车有点冷门，估计很多人都没听过。其实一开始我自己都不知道，经过一番了解后，才有点认知。这就是通用EV1。

1996年12月4日通用汽车公司向市场推出了EV1电动汽车。在1996年推出电动车，你可能会觉得美国的环保意识挺超前啊，比我们国家早了好多年。放着当时香得不行的燃油车以及大排量不去搞，反而弄个电动车干嘛？其实，通用也是被自愿的。

因为那个时候美国的加利福尼亚州是汽车尾气污染最严重的地区。为了改善空气质量，在来自联邦环境保护局压力之下，加州空气资源委员会要求在2003年尾气零排放汽车的销量要占总汽车销量的10%。通用汽车公司被迫在1996年12月4日推出了纯电动汽车EV1。

这款电动车，首先在美国加利福尼亚州和亚利桑那州推出。当时每辆车的售价高达3.5万美元，按照现在的汇率来计算，都要22万多人民币。显然在那个时候都不会有人买的，就算放到现在，估计也不会有多少会去买。所以呢，通用就以租赁的方式提供给消费者使用。每次充电后最大续航里程的理论值可以到144公里左右，最高行驶时速为128公里。当然，都是理论值了~实际的话呢，肯定也更低。以当时的技术水平来看，这个表现还是不错啦。

可是EV1电动车在当时还是会因为续航里程，还有充电时间给很多人带来极大的不便，在2000年通用公司停止了这款车的生产，但并没有停止在加利福尼亚的租赁业务，直到2002年才停止了这款车的所有业务。

总结：我们也都清楚，90年代的这种纯电动车就是政治产物。但这款EV1电动车也为后来的通用在电动车市场上起到了探索的作用，同时也一定程度上培养了一些电动车用户，也为之后的沃蓝达带来了一些经验。记得关注联合引擎，我们下次见！