联合引擎｜汽车车型的那些事之蒙迪欧

大家好，这里是联合引擎的汽车百科全书，让你秒变汽车老司机！欢迎来到联合引擎这一期汽车车型的那点事。在福特的车型中，除了福克斯还有翼虎是大家熟知的热门车型之外，蒙迪欧也同样是福特品牌的重磅车型，蒙迪欧在国内也同样早就实现了国产。只是相比同级别的合资品牌中型轿车而言，蒙迪欧似乎还差一点点影响力。这一次我们就来说说蒙迪欧。

第一代蒙迪欧在1986年开始开发，1993年1月生产，同年3月22日正式开始销售，有四门版、五门掀背版和五门旅行版可供选择。

1997年，第一代蒙迪欧诞生了改款车型。由于为了节约成本，福特在这一代蒙迪欧车型上降低了全系的配置，在动力总成上也并没有多大改进。但较比之前外观较却做出了翻天覆地的变化，而且得到了相当理想的效果。

2000年福特发布了第二代蒙迪欧。比起上一代的车型，这一代蒙迪欧的变化有着明显的改版，首先车身尺寸有了明显增大了。设计方面也借鉴了不少福克斯的元素。第二代蒙迪欧在2004年实现了国产，作为长安福特的第二款车型，当时的售价为20.98-22.98万元。

国产蒙迪欧只搭载了一款2.0L发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为185牛米，账面数据与海外版相差无几。它们主要的不同之处是国产蒙迪欧转向助力和悬架调校偏向舒适取向。同年6月，蒙迪欧2.5L V6旗舰版在国内上市。

2007年11月，第三代蒙迪欧正式在国内上市，当时的售价区间为18.18-23.98万元。而且还起来一个响亮的名字叫蒙迪欧致胜。

2011年中期改款的蒙迪欧致胜上市，推出2个排量3种动力共8款车型，当时的售价区间为16.98-25.28万元。

2013年8月第四代蒙迪欧上市，售价为17.98-26.58万元。新车首次使用了1.5L GTDi涡轮增压发动机，其最大输出功率为181马力，最大扭矩为240N·m。2.0L GTDi涡轮增压发动机有高低功率两种版本选择，最大功率分别为203马力和242马力，最大扭矩提升至340N·m和350N·m。

随后，蒙迪欧车型保持着每年的改款动作，不断保持自身的产品竞争力。最为突出的就是2016年广州车展的时候上市了蒙迪欧的混动车型，售价为25.98-31.98万元。混动车型的快速布局让蒙迪欧在同级细分市场里成为了当时的唯一选择。只是现在停售了！

总结：目前蒙迪欧在市场上的表现依旧是不温不火，或许是同级市场热门车型太火热，盖过了蒙迪欧的风头，又或许是蒙迪欧的产品形象在国内还差点意思？期待未来全新一代蒙迪欧的发布和上市能够改变眼下的现状。记得关注联合引擎，我们下次见。