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1100马力+四驱 还有个F1“同款”方向盘



去年年底,特斯拉发布了期待已久的续航里程最高的特斯拉Model S“ Plaid”。提醒一下,这是一款配备三电机的电动轿车,功率为1,100马力,可在2秒内完成0-96km/h的加速,价格为13万英镑。不到六个月后,Telsa就使用了Plaid的升级版,以对该系列进行全面更新,这是自2012年问世以来,四门轿车的轰动效应引起了首次重大进步。



从图片来看,较新的看起来没什么不同。仔细观察后才能发现,特斯拉为其换上了新的前保险杠,该保险杠采用了稍微不同的进气设计,经过调整的后扩散器以及更新的19英寸和21英寸轮毂设计都是它的变化。如果您是特斯拉(Tesla)的热衷者,您还会注意到外部装饰现在已完成为黑色进化,现在我们去内部瞧瞧。



特斯拉第一次完全重新考虑了车内的布局,并尽可能简化了事情。包括将方向盘切成两半的F1赛用方向盘造型让我为之高呼万岁。屏幕比以往更多,前面有一个大的,横向的17英寸中央屏幕,与Model 3和Model Y的屏幕非常相似。Model S在驾驶员面前也保留了12.3英寸的数字仪表盘。中央屏幕还拥有多个娱乐游戏供车内乘客把玩,新增加后部8英寸的屏幕也能用上。



方向盘您可能已经注意到,现在已经不再是圆形,而是正方形……也没有挡杆或指示器,只有两个滚动球。埃隆·马斯克(Elon Musk)很快在推特上对此进行了辩护。他说:“不再有挡杆了。” “汽车会根据看到的障碍物,周围环境和导航地图来猜测行驶方向,从而实现自动换挡。” 听起来很强大……很有趣。



现在,总共有三种不同的规格可供选择。入门版本需要花费83,980英镑的Long Range版本,配备两个电动机和全轮驱动。这仍然很迅速,能在3.1秒的时间里完成0-96km/h加速(按照美国规则),续航663公里,那还不够吗?搭载三电机的“Plaid”版本需要花费110,980英镑,最大功率1,020马力,0-96km/h仅需2秒,续航可达628公里。



最后,如果您想尖叫得更快,那么现在可以买到新的1,100马力的 Plaid Plus,它有不到9秒即可完成四分之一英里时间(约402.3米),续航不低于840公里,标价130,980英镑。我承认特斯拉的成绩十分优秀,但是,您也可以关注一下保时捷Taycan或奥迪即将推出的e-tron GT。

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