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新一代逍客2月18日发布,基于CMF-C/D平台打造

近日获悉,日产全新一代逍客将于2月18日全球首发,新车基于CMF-C/D平台打造,鉴于现款已经征战市场多年,产品力也逐渐下降,东风也有望在2021年引入国产,并且还会推出增程式版车型。


新车的外观虽然没有公布,但从外媒的公布渲染图以及谍照来看,全新一代也采用最新家族式设计语言,V-Motion前脸中网尺寸也进一步加大,更大气更有层次感,此外大灯造型也更加犀利,采用了全新的分体式设计,并呈现出“C”字样式,更有辨识度。另外,新车还对前脸雾灯区域进行了重新设计,使得前脸更有视觉冲击力。侧面造型动感流畅,搭载了全新设计的轮圈,并且新车的车身尺寸将进一步增加。尾部则采用了最新设计的尾灯组和后包围,与前脸的动感风格相呼应。



内饰方面,从公布的预告图来看,新车采用了全新的设计语言,整体风格与全新奇骏保持一致,全新样式的三幅式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触控中控屏(可选装9英寸)、电子档杆等设计,带来极其的科技感,此外车内的用料材质同样让人眼前一亮,尤其是带有缝线工艺的Nappa菱形皮质座椅更显档次感,不管是科技感还是质感新车都比现款车型有了长足的进步。



此外,新车还加入了Android Auto系统,并配备苹果无线CarPlay,高配车型还将配备10.8英寸HUD抬头显示系统,其余配置方面,新车还搭载了10扬声器的BOSE音响、NissanConnect智能手机应用程序、USB/TYPE-C接口、手机无线充电,全球卫星导航系统等功能。

动力方面,新一代先期将搭载1.3T轻混系统,匹配手动及CVT变速箱,后续还将推出e-POWER増程版车型、12V轻混版、纯电版以及插电混动版。其中,e-POWER増程版车型搭载的e-Power系统由1.5L汽油发动机+电机组成,最大功率142kW,其中发动机主要作为发电机,并为电动机/和蓄电池提供能量;轻混版车型将提供高低功率,使用1.3L发动机+12V电机组成,最大功率103kW和117kW,匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。


标签: 逍客 打造

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