4.38万
丰田皇冠,一台充满了历史记忆的轿车,对于父辈及90后来说,皇冠就是豪华和高档的代名词。但是,皇冠已经离国内消费者远去,仅在日本本土销售的15代目皇冠也将成为皇冠轿车的绝唱。皇冠,真的要成为历史了吗?据悉,一汽丰田将正式复活皇冠品牌,新车被命名为CROWN KLUGER,中文名陆放。不过这台车不是曾经的豪华轿车,而是全新丰田汉兰达的姊妹车型。
关于“汉兰达”的双车战略已经不再是秘密,我们知道丰田将会在今年年底前上市全新一代的“汉兰达”,而它的另一个版本将会交由一汽丰田打造,目前这款车的国产化进度已经曝光,新车或命名为“皇冠-陆放”,由此,丰田汉兰达的双车战略已经正式达成。但最近的一则消息,可信度也相当高。这台名为皇冠·陆放将基于TNGA-K平台打造,与海外版汉兰达保持一致,最快将在今年4月份的上海车展上正式亮相,上市时间预计在9月份。与之相比,完成度相对较高的广汽丰田汉兰达或会早先一步上市,提前抢占市场先机。
外观方面,新车在造型的设计上基本上与汉兰达保持一致,前脸也最大限度地凸显出了它的年轻和运动性。格栅采用了一种蜂窝状的结构,由LOGO向两侧延伸出来的线条正好与前脸连接到一起,更能彰显出年轻和运动之风。LED的大灯组和下方的雾灯形成了对立面,内部造型的精致感完全可以媲美德系大品牌。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950mm*1930mm*1730mm,轴距为2850mm,国产后尺寸上差别不大,预计提供七座车型。
尾部方面,新车换装的是更加细长的LED大灯组,以往的那种外凸的尾灯已经成为历史。但是宽体式的后包围还是表现的非常明显。
内饰方面:新车采用了丰田一贯的简约朴素的设计风格,仪表盘依旧有传统机械式仪表和行车电脑屏的布局。中控屏会标配8英寸触屏,顶配车型为12.3英寸。采用了最新的车机系统,同时支持Carplay、安卓Auto手机互联功能,还配备有Amazon Alexa语音助手。
动力方面,海外版车型提供2.5L混动和3.5L燃油发动机可选,但受国内排放法规限制,动力更强、加速底气更足的大排量3.5L自然吸气发动机注定与国内市场无缘。不出意外的话,新车将仅提供一套2.5L混动系统可选,2.5L阿特金森循环发动机+前后双电机的组合,综合最大输出可达240马力,这意味着全系都配备电控四驱系统,可以使得车辆在不同路面下行驶更加稳定。
总结:汉兰达这台中型SUV在市场中也算是一台相当经典的车型了,不仅树立起了全新的标杆还常年保持着第一的位置无车能敌。如今在国内市场实行双车战,对于消费者来说应该是一个很好的消息,毕竟这台车常年无优惠还很难买到,有了一汽丰田的引进,相信上市之后也会得到不少消费者的追捧。
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