"跟风"不一定是坏事，10万元不二之选 长安逸动PLUS

在竞争激烈的2020年国内汽车市场中，长安汽车表现很是亮眼，虽没坐到销量的头把交椅，但亦是一匹黑马。年销97万余辆，同比增长21.4%，为这些华丽的数据做出突出贡献的车型便是旗下的紧凑型轿车逸动。长安逸动去年上险量138987辆，位居自主品牌第一，面对合资壁垒，在轩逸朗逸等强敌面前也占得了一席之地。

不得不说，近几年长安家族式的外观设计已经愈加令人印象深刻。在逸动PLUS上，星瞳之眼LED灯组为前脸平添了不少犀利感，加上呼吸式立体腰线和宽体尾部造型，整体颜值在线且很有辨识度，双外观的设计也吸引了更多不同年龄段的消费者。媲美新能源车的0.27Cd的超低风阻系数更是通过了中国汽研"低风阻汽车"认证，同级表现突出。

逸动PLUS拥有4730*1820*1505mm的车身尺寸，再加上2700mm的超大轴距，使其拥有足够充足的头部和腿部空间，由此带来的舒适性也不言而喻。

内饰设计依旧"年轻范儿"十足，平底方向盘、黑红色的内饰配色以及红色缝线等等，都给足了驾乘人员对于运动感的需求。同时，逸动PLUS的科技感依旧不俗，仪表盘和中控屏幕都是10.25英寸、1920*720分辨率高清液晶屏幕无论是观感还是实际操作流畅度都保持了较高的水准。

性价比是这个级别车型的"生存之道"，因此在配置方面逸动PLUS也较为齐全，不仅有主动刹车这样的主动安全配置，而且还配备了全速自适应巡航、360度全景影像、全景天窗等等，值得一提的是这次逸动PLUS还配备了智能健康管理系统，可以实时对车内空气进行监控。

高强度吸能车身给予了车内驾乘人员更加全面的安全保护，在全网公开进行50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，逸动PLUS也都取得了优秀的测试成绩。不管是用料材质还是造车工艺，逸动PLUS都有令人放心的优良品质。

动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L+5MT/8CVT以及1.4T+7DCT两套动力组合。1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161Nm；而1.4T发动机的最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，动力参数上较合资车型也有着一定的优势。

历经8年三次迭代，我们看到了长安逸动不断的改变和成长，而2020的销量也是给予了长安逸动最大的肯定。在新车推出速度越来越快的今天，貌似"跟风"也不是件坏事儿，找一台有口碑、有新意、有科技感车型远比做小白鼠来得踏实安稳。