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如今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“日产诚意之作”日产奇骏,不断超越自己,又有了新突破。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,逐渐成为市场的领头羊地位。伴随着车辆成为家庭必不可少的必需品,找不准自己的定位,汽车品牌将不可成功。正如奥迪A3和雅阁。
小赵是圈内知名的老司机,为了有面子,借了兄弟的奥迪A3开了一段时间,最近又拿下本田雅阁,他用车已有3个月,表显里程7500公里,那么本田雅阁值得入手吗?和奥迪A3相比到底有何差别?现在,我就转述我朋友的见解。
先开奥迪A3
颜值普普通通不好不坏。就是远光好像不太够亮,对比a4,这一代前脸设计和A4什么的都差不多了,短小精悍,看着小车挺精神,醒目标志性的尾灯,只要女朋友喜欢。
内饰高级感基本没有。能摸到的地方也都是软的,可以了可以了,仪表和中央控制台屏科技感很强,操作很方便,异味比较重,散了好长时间,没有什么比较眼前一亮的吧。
整体空间足够一家五口用了。置物空间还算比较多,不过中央控制台位置给的空间太少了,没有放手机的地方,本人175cm,驾驶的时候头顶空间4指,平时坐乘4人,家人都觉得宽敞,适合两个人使用尾箱够用。
坐起来束缚,还有个天窗,让不大的空间看起来没有那么压抑。悬架有点硬,过减速带很伤心,体会过才知道,新车开得比较温柔,直观感受开着挺舒服,老婆说副驾坐着也很舒服,座位空间够用,坐四个成人一个小孩应该毫无压力。
动力还不错,主要是车轮叽叽响,停一天第二天去开。动力我真不好说,都说给油就快,但是我驾驶习惯比较温和,毕竟是涡轮增压,时速低于30的时候会有顿挫感,(本人主要是城市内行驶,可能路况体验比较有限,以上仅供大家参考)。
操控说实话,100分65分吧。悬挂调校偏舒适,过颠簸路面,减震过滤成效很好,方向盘也不重,转弯指向灵活精确,刹车有点硬,踩的时候得使劲。
再开雅阁
外观只能说太帅了,一见钟情的那种。喜欢它的大灯和线条,很年轻化,这个前脸的亮条,仿佛一条一字眉,真丑,除此,厚厚发亮的车油漆很闪很闪。
内饰简单大方整洁利索,而且不失豪华感。精英版仪表盘还是稍显简单,如果在意可以上豪华版,豪华版有电子仪表盘,内饰设计比较简洁大气,做工精细,新车异味很快散去,几天就没了。
空间达到我需求,大。后排座椅可以放倒,即使有些比较大的物件,也绝对不需要担心空间问题,空间特别大的了,但是限个子,个高就打扰了,会很憋屈,还好我家个子都是175左右,车尾箱和燃油的一样大,这点挺好。
舒适度还是不错的,做久了也没感觉会脖子疼什么的。悬挂硬,但是很干净,过减速带每次都会很重的咚咚两声,胎噪有点大,有时间去做一下静音,其它的比较好,属于中上级别,座位感觉相当好,软硬适中,支撑性到位。
动力对我来说足够了。安全第一引擎介入:引擎启动时基本察觉不到,声音也很小,cvt没有任何顿挫,很舒服,还没跑过高速,感受后和各位分享。
这么大个车,开起来不会感觉很笨重。悬架太硬,过减速带屁股都要起飞,方向盘很轻,指向精确,高速后方向盘变沉,超车更有安全感。
结语:
奥迪A3:买车高颜值是必选项,整体显得非常精致,小车,操控自然是不错的。本田雅阁:坐起来比凯美瑞的更柔软,混动的动力就是好,随叫随到,运动模式一开,想干谁干谁。我给奥迪A390分,本田雅阁95分,本田雅阁对我来说不能更完美,特别是它富有设计感的外观让我垂青。虽然奥迪A3也是一款好车,但我依然放弃奥迪A3而入手本田雅阁。现在大路上可以市场看到本田雅阁,它既然得到消费者肯定,开它必得面子,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。在真正拥有它后,我觉得可以用七个字表达:它俩针尖对麦芒!那么,先开奥迪A3,又买本田雅阁,对比档次,车主:两车对比后一目了然。不知各位有何不同的见解呢?
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