广汽丰田召回凯美瑞与汉兰达，日系车企集体陷“失速门”

近日，广汽丰田汽车有限公司宣布召回 53000 辆凯美瑞和汉兰达汽车。

其中，广汽丰田表召回的 44408 辆凯美瑞汽车生产于 2017 年 12 月 7 日至 2018 年 4 月 23 日；召回的 8592 辆汉兰达生产于 2018 年 12 月 10 日至 2019 年 1 月 11 日。两批汽车将于 3 月 31 日起召回。

对于召回的具体原因，是因车辆搭载了不合格的低压燃油泵，极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

值得一提的是，问题燃油泵来自于日本电装，电装公司全称为电装株式会社，成立于1949年，是世界顶级的汽车零部件供应商企业，也在燃油泵领域拥有强大的话语权。也正是因为电装在该领域的绝对市占率，一旦出现问题，几乎和曾经的“高田气囊”事件一样，波及了包括丰田、本田、斯巴鲁、马自达、三菱等在内的所有主流车企。

据不完全统计，2020年，国内涉及三菱、丰田、雷克萨斯、本田、讴歌、马自达6家日系品牌的共计2741469辆乘用车，因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回，占全年召回总量的41.4%。

文/封甜甜