同为2.0T，全新领克01和福特锐际比一比

在指导价位20万左右的SUV中，全新领克01和福特锐际都是比较热门的车型。两车的价格差距不大，那么，谁更值得买呢？那我们这次就抛开比较主观的外观设计，聊聊两车的驾驶质感以及配置对比。

全新领克01的外观可谓是极具辨识度。熏黑式的贯穿式格栅搭配分体式大灯的设计，时尚感强。

“北极之光”前LED日行灯组使得前脸造型更加立体。

全新领克01的整体造型个性十足，更受到年轻人群的喜爱。

福特锐际的设计风格虽然也比较运动，但是相比全新领克01，还是略显保守。

全新领克01的内饰设计更上一层楼，北欧式设计风格融合了更多科技感的元素。无论是用料，装配工艺，都让人赏心悦目。

相比之下，福特锐际的内饰虽然没有什么大毛病，但是比起全新领克01来说，还是稍逊一筹。

动力方面，全新领克01搭载源自沃尔沃的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，并配备了博格华纳第五代智能四驱系统。官方百公里加速可达6.7s；而Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两款两驱车型上，最大输出功率160kW，最大扭矩325N·m。

值得注意的是，此次全新领克01高、低功率的两款发动机均匹配了来自爱信的8AT变速箱。

全新领克01在换装了全新的动力总成之后，动力表现变得更加畅快。来自爱信的8AT变速箱能够时刻感知驾驶员的意图，绝对不会拖泥带水。由于有8个挡位，全新领克01在城市快速路以及高速路况时的巡航转速也能处于低位，燃油经济性更好。

全新领克01的底盘以及悬架感受紧致，滤震干脆，又不失舒适感。车辆整体的NVH表现出色。即使在高速巡航，也不会影响车内乘员的正常交流。

福特锐际同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。整套动力系统动力输出也比较充沛。但福特自研的8AT变速箱相对还是拖了后腿，换挡感受没有领克01全球版来得那么顺畅。

配置方面，全新领克01全系配备了胎压显示功能，省去了额外加装胎压数显的麻烦，非常实用。被动安全方面，全新领克01全系车型标配5具安全气囊，安全性佳。

主动安全方面，全新领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2级别的驾驶辅助功能。驾驶辅助方面，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能。

舒适配置方面，全新领克01全系标配前排无钥匙进入功能。和一键启动功能一块用，不用掏钥匙。十分方便。

全新领克01主副驾驶均支持电动调节。主驾驶位另支持4向电动腰部支撑调节功能。

全系前排座椅支持加热，主驾驶位座椅还有座椅通风。

多媒体配置方面，全系标配12.7英寸车机触控屏。全系标配10扬声器的Infinity燕飞利仕车载音响。

灯光配置方面，全新领克01全系车型的远近光源均为LED。全系标配LED行车灯、自动大灯以及自适应远近光功能。

来到车尾，全新领克01全系标配电动后备箱。

全新领克01全系标配外后视镜电动折叠功能，内后视镜标配自动防眩目功能。

总的来看，全新领克01已经拥有极高的基础配置。相比某些合资品牌来说，即使同级别的顶配车型也不会配备如此配置，例如驾驶位的座椅通风功能。

反观福特锐际，在基础配置方面，只能给到低配车型6.5英寸的全液晶仪表盘，而高配车型则有12.3英寸。

低配车型也并未配置ADAS功能，只有中高配车型独享。最低配车型甚至没有前后驻车雷达。

电动尾门也在福特锐际的低配车型上缺失。

座椅方面，福特锐际只有顶配车型才配置了副驾驶座椅电动调节功能，其余车型均为手动调节。

灯光配置方面，福特锐际的低配车型只配备了卤素远近光源。

总的来说，全新领克01在驾驶、配置上比起福特锐际的优势明显，是更值得考虑的一款SUV。感兴趣的朋友们，不妨实地试驾一番。