无B柱、对开门，马自达MX-30 EV日本上市

日前，日本消费者终于迎来了日本规格版本的马自达MX-30 EV，该车型早已在欧洲市场上市，至今已经卖出了超过10000台，可以说是非常的受欢迎。此次上市的日版MX-30 EV共有3个配置，分别是EV、EV Basic Set和EV Highest Set，官方售价451-495万日元，折合人民币大约27.67-30.37万。

日规MX-30 EV与此前推出的车型无论在外内饰设计上几乎一致，仅在内饰仪表显示内容的单位上有所不同。外观方面，新车与燃油版的没有太大区别，依旧沿用马自达kodo“魂动”的设计语言，只是中网面积比燃油车型要小一点，并增加插电口等新能源车型的身份标识。值得一提的是，无B柱、对开门式的车门等设计依旧保留。

内饰方面，马自达MX-30 EV与普通版本没有太大区别，浮动式中控台让车内空间获得充足的“开放感”，7英寸双环式仪表盘、7英寸悬浮式中控屏以及悬浮式排档座等设计带来不错的科技氛围，值得一提的是座椅采用再生环保材质制成，进而匹配其新能源车的身份。

动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，采用交流同步电动机，最大功率107kW，最大扭力270N・m，电池容量只有35.5kWh，WLTP工况下续航里程为256公里。车辆支持快充模式。使用手机APP“ MyMazda”，可以支持用户在远离汽车的地方检查车辆充电状态。从续航里程我们可以看出，MX-30 EV Model主打市区通勤日常代步的家用车市场，或者可作为家中第二台车使用。