本田雅阁8宗罪：车漆比较薄、底盘滤震效果差、配置太低等

1、雅阁车漆应该是比较薄，稍不留神轻微剐蹭就会露底漆。

2、保有量最高的黑白色居然没有一款是金属漆，黑色更是最普通的色素漆，差评。

3、路噪NVH性能普遍低于同级别竞品车。即便是沥青路面，路面颗粒感稍强些，就会感受到从轮胎处传来的无穷无尽的胎噪声。同级别车型大多为米其林浩悦3st的静音胎，雅阁次顶配、顶配的优科豪马略显寒酸，还不如低配和次低配。此外，整车隔音效果一般，发动机噪音抑制尚欠火候，说明前围隔音材料有降成本的可能。冷机启动时，发动机突然介入噪音偏大。

4、底盘滤震效果不是很好，路感太强烈了，即便是压到了一个小石子也能清晰的感觉到震感，这与悬挂调教有很大关系。厂商回应这是行驶质感偏运动调教的结果，个人期望悬挂能偏软一点点。

5、配置太低，次顶配依然没有胎压显示，没有电动尾门。音响太寒酸，高音音响形同虚设也就听个响，和君越、凯迪拉克没法比。

6、轻踩制动踏板会听见很明显的金属撞击声，起初以为是制动异响，去4S店试了多台发现均有这个现象，猜测是一个制动行程开关的反馈，但还是觉得有点不舒服。

7、近光灯偏远，远光灯偏近。

8、许多媒体和车评人评价雅阁混动的动力最多的关键词是“随踩随有”，这其实不完全正确。当时速达到50km/h，动力电池电量三格以下时全油门加速会有明显的动力迟滞，大约一秒。