车长超雅阁，动力充沛，油耗不高，来看看凯美瑞

雅阁天籁凯美瑞，相信这句口号许多车迷朋友们都不会陌生。做为传统的日系销量三杰，这三台车几乎常年占据了B级车销量榜前列的位置。的确，凭借优异的口碑，良好的燃油经济性，不错的乘坐空间，这三台车以几乎全面的家用性能被众多消费者追捧。凯美瑞其他方面是否占得便宜？来看看2019款双引擎2.5hs，指导价24.28万。

前脸可能您看了会有一点儿小疑问？这个外观和之前有什么区别吗，怎么原封不动就搬过来了。的确，下压式的发动机舱和前脸的确风格上没有太多变动。巨大的X型的进气格栅具有一定的辨识度，搭配了银镀铬饰条装饰，粗壮的大灯看上去更加的规矩。

做为畅销的B级车之一，4.9米长的车身确实是它打败诸多同级对手的一个重要的点，轴距也来到了2825mm，这样的数据表现甚至可以媲美一些C级车了。侧面黑色的车顶十分醒目，前后的设计都有一定的下压，营造出不错的运动氛围。18寸的轮胎搭配的其实还算中规中矩，笔者认为还是有一点显小了，可能没有轮眉的缘故。

车尾部分，该车呈现出敦实的设计风格，棱角分明，显得非常硬派。尾灯看起来颇具精致的感觉，下面排气管采用了单边双出的设计，营造了不错的运动气息。

车内的设计比较有意思，这款9英寸的液晶触控屏四周的线条比较奇特，并不是像传统的车型那样方正的设计，而是勾勒出一种紧凑感。银色的饰条和黑色内饰整体显得很搭，真皮材质的包裹让车内触手可及的地方几乎都是软的。在配置上，定速巡航，胎压监测，主动安全系统，HUD抬显也是非常实用的配置。

 2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版的三辐式的多功能方向盘采用皮质材料，并且多功能键比较丰富的完备，方便行车。虽然仪表盘也是一块儿全液晶的屏幕，但是实际驾驶的效果有点儿过于老气，或者说偏向成熟多一点，可能年轻人不太能接受。

后排空间大，显然是为了乘客留出了很大的考虑。在安全配置上也丝毫没有含糊，像是后排支持局部座椅调节，就拍有老板键。有点儿遗憾的是后排的地板凸起有点严重，中间位置虽然可以坐人，但是会有一点拥挤。

动力上，2019年上市的两台发动机2.5HS版本车型配备一套油电混动，配备一台2.5L四缸天生可吸入A25B发动机，最大功率178马力，发动机峰值扭矩221N·m，电动机的总功率120马力、电动机综合功率202N•m、搭配E-CVT无级变速箱，最大时速180km/h。

评论：凯美瑞通过销售量知道，它有着非常广的市场认知度，这也使得我们不得不认为，伴随着日后优待的分散化，这辆汽车将获得更辉煌的销售成绩。