博越哪款性价比高？推荐11万多的2021款1.8T顶配

作者：阿川说车
2021-01-27 22:30
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在10到15万的国产紧凑型SUV市场，消费者看中的是什么？我想，关键还是性价比，如何用有限的预算得到更多？此外，可靠性也是同样重要，这点是很多选择国产车的人最大顾虑。所以，选择销量好的车型，一般不会差，比如吉利博越，最近有一位朋友就看上了它。

博越，销量名列国产SUV第三

我们查询了去年国内的销量数据（来自乘联会），哈弗H6、长安CS75、吉利博越占据了前三的位置，其中，排名第三的博越全年销量210352台，月均销量达1万7000多台。那么，考虑购买博越，选哪款车型性价比较高呢？

推荐2021款1.8T顶配，价格11.68万

我们先来看看现款博越的价格以及车型分布情况，目前在售的博越分为2020款和2021款。其中，2020款提供1.5T和1.8T两种选择，售价区间为12.68——15.68万；而2021款仅1.8T可选，分为163马力和184马力两个版本，售价区间为8.88——11.68万。

可以明显看出，2021款车型的价格是低于2020款，价格低意味着配置动力“缩水”吗？还真不是，就核心的三大件来看，2020款1.8T车型和2021款1.8T车型动力和底盘是一样的，而2020款1.5T车型和2021款1.8T（163马力）车型不做推荐，原因很简单，1.5T发动机带动这款SUV，不够1.8T发动机那么从容，而163马力的1.8T车型，均为6速手动挡，结合到日常用车体验，就不做推荐了。

那么，剩下的同样是1.8T车型，考虑到性价比，个人更加推荐2021款，也就是官方指导价11.68万的2021款百万款 1.8TD DCT两驱豪华型（下文简称为博越1.8T）。下面，我们就来具体看看，11万多的博越1.8T到底值得入手吗？

外观、内饰、配置、动力，分别来看

从外观来看，博越给人的感觉并不显大，但很敦实，属于“结实小伙”的类型。相比它的对手，博越在设计上并没有走张扬前卫路线，而是稳重中带了一些时尚。就拿前脸来说，现在流行的“大嘴”格栅造型并没有出现在博越上，而是采用了小尺寸的中网格栅，黑色打底，看起来也足够年轻。值得一提的是，在格栅外围加入了镀铬装饰，平添了几分时尚感。

此外，博越1.8T的头灯组和格栅是连在一块的，但灯组造型并不犀利，同样选择的是稳重路线，视觉效果上偏普通。好在这款高配车型配备了LED远近光灯，同时LED日行灯也没落下。

来到车身侧面，先来说说博越1.8T的车身尺寸，其长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距2670mm。就车长来看，博越还属于是入门级紧凑型SUV，没有刻意加长的影子。而18寸多幅式亮色轮毂，用在这款车上，显得是刚刚好，看起来不显小气，同时又兼顾了舒适性。

而博越1.8T的尾车部分，相比之下就要简洁许多。斜后方看去，博越1.8T的尾部同样有敦实的感觉，从灯组到扰流板再到排气，层次感还是分明的。值得一提的是，博越1.8T采用的是双边双出的排气设计，并且加入了镀铬装饰，看起来较为精致，这是偏家用的风格，符合多数人的审美。

进到车内，博越1.8T的内饰相比外观要更为年轻，简洁而富有科技感的中控台，整体色调以深色为主，搭配了许多哑光饰条面板，给人的感觉还是偏内敛和稳重，没有激进的设计元素。

就配置而言，相信这是很多人所关心的，11万多的1.8T车型，配置又如何呢？坐在主驾位，我们首先看到的是7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，两块显科技感的屏幕没有缺失，这点不错。值得一提的是，年轻人在乎的车联网系统（带OTA升级）也是配备了的。

其它配置方面，电子手刹、主动式胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、主驾位电动调节、自动空调等主流配置基本都没落下。而像全景天窗、前排座椅加热还可以选装，进一步丰富了选择。

可能有些朋友会担心这款车的后排空间，因为毕竟博越的“块头”并不大，好在博越的轴距并不短，达到了2670mm。之前我们通过静态体验，博越的后排空间表现，属于同级中等水平，算不上特别优秀，但是满足日常家用是足够了。个人觉得，像这种后排空间不是特别宽敞的情况下，如果能有个全景大天窗，那舒适感能进一步提升。

最后是动力和底盘，博越1.8T搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。从发动机来看，相比1.5T，这款184马力的1.8T发动机带动博越还稍显从容，特别是配合7速双离合变速箱，在动力效率上，还是不错的，不会小马拉大车的感觉。同时，湿式双离合变速箱在可靠性方面，相比干式会更好。