20万入门豪车买谁更值？A3L全新换代，奔驰A级大幅降价

随着全新奥迪A3的正式上市，国内豪华紧凑级轿车市场又将掀起新一轮的争夺战，由于宝马1系的月均销量都在三四千辆左右徘徊，对奥迪A3L的威胁不大，月销六千辆左右的奔驰A级才是奥迪A3L真正的对手。奥迪A3L Limousine此次推出6款车型，售价20.96-24.97万，不仅针对配置进行了升级，轴距也进行了加长，实力提升明显。接下来，我们就将奥迪A3L Limousine和奔驰A级的入门版车型放在一起直观对比，看看究竟买谁更值。

奥迪A3L的外观造型非常的惊艳，采用了全新的家族设计语言，大尺寸六边形进气格栅，搭配黑色蜂窝状中网，非常的霸气运动。大灯造型锐利且更显攻击性，不负奥迪灯厂之名。侧身设计凹凸有致，腰线与尾部小尾翼衔接在一起。尾部造型很有层次感，上部收窄的趋势搭配尾门的扰流板，带来扁平紧凑的视觉效果。

奔驰A级的整体造型透露出一种时尚优雅的气息，前格栅中央采用硕大的品牌Logo，看起来很有气势，下格栅内部以及进气口内部均采用网状布局，提升了前脸的运动感。侧身腰线重心较高，从前大灯贯穿式尾灯处，显得车身更加修长。尾部没有运用过多的线条修饰，扇形样式的尾灯点亮后很有辨识度，采用隐藏式排气布局。

奥迪A3L配备的是LED大灯带LED日行灯，支持自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。奔驰A级配备的是则是卤素大灯带LED日行灯，支持自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。照明效果和功能方面都不如奥迪A3L。

两车外后视镜都支持电动调节和加热功能，在遇到雨雪天气时，加热功能可以让外后视镜保持视野清晰。

两车配备的都是17英寸铝合金轮毂，轮毂造型也都走的是精致路线，美观度不错。

奥迪A3L整个内饰布局采用非对称的设计，层次丰富，大量直线和折角元素的运用，塑造出更为年轻动感的座舱氛围，符合年轻人的审美。三辐式方向盘采用真皮材质包裹，握感十分出众，并且还带有拨片换挡功能。

奔驰A级的内饰采用时下流行的双联屏设计，中控台大量运用仿碳纤维材质和钢琴烤漆材质搭配，看起来很有质感。三辐式多功能方向盘没有采用真皮包裹，集成的多功能按键分布两侧，使用方便。

奥迪A3L配备的是10.25英寸全液晶仪表盘，界面设计美观，可以展示行车数据、多媒体信息等内容。

奔驰A级配备的是7英寸液晶仪表盘，尺寸比奥迪A3L小了不少，可展示油耗、转速、车速等常规信息。

奥迪A3L全系标配10.1英寸中控屏，内置全新MMI信息娱乐系统和第三代模块化信息娱乐平台，支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能，同时还可以下载百度地图、酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车等车载应用，可玩性高。

奔驰A级配备7英寸中控屏，支持蓝牙、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、语音识别多媒体系统和电话、车联网等功能，有些跟不上潮流了。

奥迪A3L配备的是双区自动空调带PM2.5过滤装置，奔驰A级配备的自动空调没有设置分区，也没有配备空气过滤装置。两车都配备了后座出风口，考虑到了后排乘客的舒适性。

奥迪A3L入门版需要选装天窗，奔驰A级入门版配备两段式天窗，并且前半部分可开启，通风效果和视野感都表现更好。

从车身尺寸来看，虽然奥迪A3L较上一代车型尺寸有了较大进步，但在长度、高度和轴距数据上仍然比不上奔驰A级。

奥迪A3L配备的是一体式运动织物座椅，前排座椅均为手动调节，并且可以调节腿拖，乘坐舒适性不错。

奔驰A级配备的是皮织镶拼座椅，看起来更有档次一些，前排座椅也是通过手动调节，但是旋钮的操作方式不是很方便。

两车在安全配置上的表现基本相当，像6气囊、胎压监测、定速巡航、主动安全系统、上坡辅助这几项配置都出现在两款车上。奥迪A3L多出了疲劳驾驶提醒和后驻车雷达，奔驰A级则多出了被动行人保护和自动驻车功能。

奥迪A3L搭载的1.4T发动机在动力参数上，略高于奔驰A级搭载的1.3T发动机，整体驾驶感受非常灵活，转向精准，驾驶质感要比上一代车型更好，对日常城市驾驶来说，没有任何问题。奔驰A级搭载的这套动力总成，官方百公里加速为9s，加速不算强劲，但日常用车绝不会感觉到动力不足，并且百公里综合油耗仅5.4L，节省了一定的用车成本。

两款车型都有各自鲜明的特色，刚上市的奥迪A3L目前不会出现优惠，它的优势在于拥有更激进运动的外形，更先进的车机系统和更丰富的配置表现。奔驰A级目前有着六七万左右的优惠，性价比方面更胜一筹，同时车身尺寸也大于奥迪A3L，适合注重实用性的消费者。