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当保定Bronco遇上北京牧马人,到底谁才是“城里人”?

北京气温刷新21世纪最低记录的那天,我们试驾了坦克300,把人冻到裂开的天气 完全是领导刻意的安排,刚好浇灭了这台新车的营销热度,让范儿能够冷静的思考:“坦克到底能不能进城”这个玄学问题!



坦克到底能不能 进城?


您觉得坦克能进城吗?

您见过坦克进城吗?

坦克进城会是怎样的画风?

范儿也想知道!



于是,我们开着坦克300从通利福尼亚州出发,去鼓楼吃了炒肝,又去CBD吃了鹅肝,还去了老胡同里的“原味”豆汁店,和首钢园里“铁锈味”最浓的星巴克,来印证坦克到底能不能进城!



在老的胡同里,融合着这座城市的现代与历史、精致与粗糙、忙碌与平淡的复杂氛围,市井味道的真实感,总能让人褪去浮躁,看到事物最平凡的一面。我们开着“坦克”穿梭于鼓楼周边的窄巷,4760×1930×1903mm的车身尺寸的确让人更加谨慎,但得益于开阔的视野和“底盘透视”功能的帮助,总能在大爷大妈们的吐槽声中化险为夷。



而夜色渐浓的CBD,则是另一片浮华与喧嚣,“江湖”的人情世故将在这里展露无遗,虽然坦克的另类与城市的霓虹谈不上有多契合,但它也能用另一种轻奢的气场,hold住来往人群的目光。



单就外观来看,坦克300的硬朗造型并没有让它失去“城里人”的时尚感,方正的线条搭配复古的圆形车灯,颇有一丝Old school的味道。在官方提供的五种车身颜色中,当属水泥灰(灰太浪)最为原始、纯粹,柔软与刚硬,温暖与冷漠都能拿捏的游刃有余。



经过“黑化”处理的格栅、轮毂以及后视镜等车身部件,显然是读懂了年轻消费者“拒绝油腻”的基本诉求,彻底告别了“镀铬时代”的浮夸与刻意,使整车的视觉感受十分清爽。同时,后挂式备胎、粗犷的轮眉又展示着它充满野性的一面,正如它的名字——“坦克”一样简单粗暴!



来到车内,精致的金属质感与氛围灯的搭配,营造出了与外观大相径庭的分裂感,时尚与科技的元素,让人很难与它充满硬汉气质的造型联系在一起,甚至比很多城市SUV更懂“城里人”的潮流与风格。



9扬声器infinity音响、带有加热、通风以及按摩功能的主驾驶座椅,以及功能丰富的车机系统,是一台“新硬派”SUV应有的排面。



如果说时尚潮流的外表是对硬汉的一种伪装,那行驶质感一定是装不出来,在范儿与坦克300朝夕相处的几天时间里,无论是操控的手感、脚感,还是底盘传来的震动、噪音,甚至变速箱换挡的细腻程度,都让范儿对“硬派”二字的理解大有改观,接近城市SUV的顺畅驾驶感受和行驶质感,让范儿一度怀疑,它怕是在“城里”被同化了太久,忘记野外生存的本领了吧?



于是,在带着坦克300成功进城后,我们又请来了它的“野生”对手——牧马人BJ40,来一场荒野对决!



有一说一,从设计上来看,开放式的车顶、裸露的车门铰链以及更加锐利的直角线条,让BJ40在特定的场景下更具荒野气质,而坦克300预留的绞盘位、原厂自带的车顶行李架,使其具备了更强的拓展能力及玩乐属性,同时从一些细节表现上,也能看出两款车型存在的差异。



由于客观条件限制,我们的BJ40试驾车是搭载2.3T+6AT的2018款车型,两款车在动力响应方面还是存在较大差异的,坦克300的动力衔接顺畅且迅速,整体感也更强,尤其是在坑洼不平的非铺装路面,虽然BJ40在排量上占据优势,但突然的制动再加速会让变速箱有些力不从心,对于颠簸的处理也过于简单粗暴。



在脱困环节中,为了公平起见,我们不得不让只有电子限滑的老款BJ40先行退场,待我们拿到更换全新动力总成以及配备前后桥差速锁的致敬2020版车型再做评价,这一环节我们只聊坦克300的表现。



讲真,对于大部分的越野场景而言,坦克300只需挂上高速四驱便能轻松通过,但为了对这位实力选手表示尊重,范儿还是找到了一个仅有单侧前轮具备附着力的上坡交叉轴,当做对坦克300的终极考验。



最终不出所料,即便是装配了抓地力并不理想的原厂“素胎”,坦克300也能在前/后两把锁的加持下成功脱困。



除此之外,坦克300还具备蠕行模式以及坦克掉头等“花样”功能,能够有效减少越野玩家因操作失误造成的打滑、陷车,同时进一步突破了地形限制,为“越野”活动提供了更加简单、安全的行车保障。



这座两千多万人口的超级城市里,到底有多少人憋着来一场说走就走的旅行,谁也说不清,其中大部分人选择了克制,他们用城市SUV满足日常代步的需求,同时用看似很高的离地间隙安慰自己:不逞能还是够用的!



当然,还有一部分人选择了放肆,他们会买一台硬派SUV,车里重复播放着那首许巍的《蓝莲花》,时刻告诫自己:没有什么能够阻挡,你对自由的向往... 哪怕车辆95%的寿命被束缚在城市里,也要为了那5%的自由时刻准备着!



不过范儿认为,坦克300的亮点虽然很多,但它最吸引我的并不是优异的脱困能力,因为对于绝大多数硬派越野车来说,都能通过后期的改装升级达到相近的效果,而坦克300的城市路感才是最难得的,与生俱来的城市基因,能够让95%的城市通勤变的更加轻松、舒适,同时在时尚感和科技感方面也能和同级城市SUV硬刚,这才是让传统硬派越野车鞭长莫及的!


坦克能进城吗?范儿已经有了答案,你们觉得呢?

标签: 牧马人 BRONCO

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