全新“宝骏310”，超高性价比的"大块头"

新车基于全新的2019款宝骏310进行升级，外观与现款基本保持了一致。前脸为家族式设计，格栅内部为点阵式设计，同时两侧头灯组内部集成“卤素光源”和“led日间行车灯”。此外，该车保险杠两侧的进气口线条更具立体感，同时银色的护板增添了几分越野气息。新车侧面造型简洁时尚，同样采用了双色车身，轮眉处黑色饰板和车门下包围护板让其越野气息更加浓烈，车窗周围装饰有镀铬饰条，同时新车提供了多辐式/与14寸轮毂。车尾部分，该车的扰流板更换为黑色涂装，同时尾灯组也由之前的横向改为竖向设计，点亮后更具辨识度。此外新车下方保险杠两侧增加了led示宽灯，进一步提升了新车的辨识度。

在内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，整体造型十分精致，悬浮式液晶显示屏配合三幅式多功能方向盘，增添了科技感；中控台下方设计有横贯样式空调出风口，且副驾驶手套箱上方还采用了镀铬饰条进行装饰，提升内饰质感。传动系统或将匹配amt变速箱。此外，新车的悬挂系统将采用麦弗逊独立悬挂+扭转梁式非独立悬挂组合，在安全性能和车内舒适性方面都有所提升。总结：作为国产最畅销的三缸车型之一，宝骏310自从上市以来一直保持着较高的销量。

长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为251L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏310搭载了一台1.2发动机，最大输出功率59kW，最大扭矩112Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下小型车车型中排在1位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;

为了更全面客观的了解宝骏310，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310的口碑词云，具体情况如下：