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外观方面,东风启辰全新e30采用了全新家族设计,整体造型相比目前在售的主流车型有着较大区别。新车采用双拼色车身、悬浮式车顶造型设计,并且采用了时下流行的悬浮式车顶。前脸部分采用大尺寸的v型封闭式格栅以及u型镀铬装饰的设计,使得整车前脸造型极具辨识度。
新款劲客的内饰也没有进行大幅度的改变,只是在细节方面有所升级。其在配置方面提供nissani-safety智能主动安全系统,其包括ieb预碰撞智能刹车和bsw变道盲区预警,ldw车道偏离预警和lkas车道保持辅助功能等。
长宽高分别为4313×1760×1588mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S,在8-12万SUV车型中排在31位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲客的情况,如下图:
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