不到27.58万大型SUV，车长近5035mm全系手自一体

在外观设计方面，红旗hs7继承了红旗家族独有的高贵血统，采用了全新的设计语言，车头部分造型特别霸气，直瀑式镀铬中网与车身两侧的大灯相连，让整车显得十分宽大魁梧。而车身侧面笔直刚劲的线条贯穿整个车身，配合20寸的多幅式轮毂让整车充满了力量感。在车尾部分，红旗hs7的造型比较简洁、饱满，双边双出的大尺寸排气管，让整车看起来更有气势，符合其豪牌旗舰suv的定位。

内饰部分，该车在内饰方面采用了很有现代化的设计，车内大量的真皮材质包裹，看起来很大气，中控台的设计也是很有科技感的感觉，另外配备了大尺寸的中控显示屏以及全液晶仪表盘，并且还配备了触摸式的按钮，整个中控台设计非常的简洁，并且充满了科技感。

红旗HS7的车长5035mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

红旗HS7搭载3.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万SUV车型中排在8位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车入位、胎压监测、儿童座椅接口、车道保持、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热、手机无线充电、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗HS7的情况，如下图：