27.98万级也能有高级感2.0T＋手自一体

从官图中可以看出，新款宝马X1整体外观与现款车型基本保持一致，双肾型进气格栅采用了更大更宽的设计，车头两侧大灯变得更加细长，下保险杠造型更加立体，雾灯区的变化主要体现在雾灯区域，整体前脸给人的视觉冲击力更强。

内饰：内饰也和上一代车型没变化，但是细节上的调整和搭配让内饰的豪华感得到了明显的提升，新款m运动型多功能真皮方向盘采用人体工程学原理，握感更出色，功能也更丰富，并且首次配备了电子换挡杆，让您更自在的驾驶之中，可调整高度。

长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为505L，拓展容积为1650L，在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在13位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1，那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的空间大，另外2.0t、外观最满意也都是大家喜欢它的点。