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在外观方面,5008采用了标致最新的家族式设计语言,整体造型非常的时尚动感,前脸采用了大嘴式的进气格栅造型,周边包裹了银色的镀铬饰条,两侧的led大灯造型相对饱满且锐利,内部为矩阵式的灯珠设计,下方的梯形进气口也非常宽大,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸看上去还是非常动感时尚的。
内饰设计方面,法国人一直有着浪漫的氛围,法系车独有的设计风格和内饰用料都是这个价位法国车的标配。5008的内饰用料很下本,中控台被软性材质或皮革包裹,并且还有木纹装饰板点缀,整体很有层次感,8.0寸的悬浮式中控屏支持触控操作,搭载了东风标致最新的i-cockpit座舱设计,不仅功能丰富,而且很智能。
长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰GT版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为166L,拓展容积为2040L,在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在7位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、疲劳提醒、发动机启停、后倒车雷达、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解标致5008,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了标致5008的口碑词云,具体情况如下:
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