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从外观来看，5008的前脸依然保有狮眼式的设计，只是前大灯由一个镀铬装饰条连接起来，这样的设计让车头看起来要比原来看起来更宽，更有层次感。车身侧面的线条也比较平直，车尾的线条也比较柔和，尾灯的造型很有层次感。
来到内饰，新车的整体内饰氛围非常运动。全系搭载的8.0寸中控液晶屏采用嵌入式设计风格，看上去简洁又大气。中控屏下方为独立控制空调出风口，整个中控区域向驾驶者方向倾斜，非常实用，同时在用料方面，全系车型中控台大部分采用软质材料包裹，并没有因为自身定位的原因而减配。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008400THP 旗舰GT版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在7位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、疲劳提醒、发动机启停、后倒车雷达、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的空间大，另外外观最满意、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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