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外观方面：新款奔驰e级基于mra平台打造，新车采用了奔驰最新家族化设计风格，整体风格更加年轻时尚。此次改款车型，新车将会换装全新样式前中网，搭配两侧全新样式大灯组，视觉效果更加时尚大气，辨识度也得到进一步提升。
内饰的设计同样延续了现款，但是细节上有所优化，例如更换了更具科技感的全液晶仪表盘，中控台上加入了更高级的木纹饰板，门板处也采用了大面积的皮质包裹。此外，新车的mbux系统也得到了升级，并加入了“hey mercedes”语音控制功能，可以调用更加智能的车载系统。
奔驰E级的车长5078mm，车身宽度达到了1860mm，轴距3079mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解奔驰E级，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰E级的口碑词云，具体情况如下：
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