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在外观方面，inspire锐·混动与其燃油版车型基本保持一致。前脸采用u形大嘴式中网造型，并加入了粗壮的镀铬条作为装饰，配合上锐利的大灯造型以及底部的银色贯穿式的前保险杠，让整个车头显得更加大气。车侧的双腰线设计使车身显得较为修长。尺寸方面，其长宽高分别为4910*1862*1450毫米，轴距为2830毫米。另外，新车换装8.0寸多媒体屏幕，集成有honda connect2.0智导互联系统。值得一提的是，在顶配车型上，新车还将配备有感应式后备厢尾门、远程启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘加热、hud抬头显示、副驾驶座椅电动调节等配置。
内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、8.0寸中控显示屏、sbw按键式电子换挡、自动驻车、siriusxm卫星无线充电、后排空调出风口、自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞缓解制动系统、盲点监测、全景影像、主动泊车辅助系统等。此外，在安全配置方面，新车还将提供侧安全气帘、驻车雷达、自动泊车入位、空气净化器、电子手刹、驻车座椅电动调节等配置。
INSPIRE的车长4910mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，INSPIRE的轴距排在12位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，INSPIRE的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田INSPIRE搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S，在18-25万中型车车型中排在19位。
INSPIRE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、主动降噪、后倒车雷达、HUD平视显示、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。
为了更全面客观的了解INSPIRE，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了INSPIRE的口碑词云，具体情况如下：
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