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小电车也可以玩高性能!大众ID.3高性能车型曝光

随着一月一日,国产特斯拉Model Performance四驱高性能版本的发布,算是把三秒俱乐部的门槛拉到了30万出头,3.3秒的零到百公里加速似乎在告诉大家,电动车也可以很运动。

但眼看着在中国市场混的风生水起,大众自然不会同意,转头就推出了在欧洲市场的劲敌ID.3的高性能版——ID.3 R。

近日,有海外网友拍到了新款高性能版ID.3R的路试谍照,新车似乎正在进行最后的测试阶段,相信不久后就会正式上市销售。


从新车的外观来看,新车和普通版ID,3的差别并不大,但在前脸的包围处更换了战斗气息很足的运动套件。前脸依旧采用的是现款ID.3的设计,电动车标志性的封闭式的进气格栅依然没有缺席,两侧的大灯还保留着现款车型的样子,下方保险杠包围处做了熏黑处理,包括侧裙、尾翼等等都有变化,让车身更加动感和时尚。


细节方面,新车采用了尺寸夸张的20英寸的多幅轮毂,采用了熏黑的多幅条造型,搭配大红色的刹车卡钳运动感十足。车尾基本和现款ID.3没有什么不同,只是加上了字母R,表明它高性能的身份。


内饰方面,全新ID.3R的内饰也是满满的运动风,座椅换成极具包裹性的运动座椅,细节部分大量的采用了碳纤维饰板和高性能车型专属的R字标进行点缀,彰显了高性能版车型的身份。


动力部分,新车或将会用上一台输出功率可达304马力的后置单电机,提供三种续航里程版本可供选择,最高续航可达550公里。

值得注意的是,汽车已决定投资美国加州QuantumScape新创科技公司,投入一亿欧元资金,用于开发电动车用的固态电池,预计2020年开发的固态电池将实现商业可用性,只不过是否ID.3 R会不会来得及采用固态电池还有待观察,目前已知它很有可能是采用典型的锂离子电池模块。

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