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作为保时捷家族打造的新一代保时捷Panamera,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。外形设计方面,保时捷Panamera采用了保时捷家族式外观设计,横贯式下格栅非常的亮眼,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型到位,视觉效果尚可。屁股则是令人觉得既熟悉又规整,尾灯设计同样炫酷十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰装饰,保时捷Panamera的内饰的设计给人感觉就是奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得都很舒适,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较出众,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5199×1937×1432mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为467L,拓展容积为1455L,在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
保时捷Panamera搭载4.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上豪华车车型中排在3位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了HUD平视显示、上坡辅助、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、夜视系统、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、方向盘加热等配置。
其中,HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解Panamera,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Panamera的口碑词云,具体情况如下:
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