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保时捷又出爆款!97.30万开回家

  • 作者: shyboy90
  • 2021-01-26 12:17
  • 690

作为保时捷家族打造的新一代Panamera,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。外形设计方面,采用了家族式外观设计,横贯式下格栅非常的亮眼,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型到位,视觉效果尚可。屁股则是令人觉得既熟悉又规整,尾灯设计同样炫酷十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到内饰装饰,的内饰的设计给人感觉就是奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得都很舒适,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较出众,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5199×1937×1432mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为467L,拓展容积为1455L,在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载4.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上豪华车车型中排在3位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了HUD平视显示上坡辅助车道保持牵引力控制(ASR/TCS等)手机无线充电刹车辅助(EBA/BAS等)夜视系统外后视镜自动防眩目前倒车雷达刹车防抱死(ABS)自动驻车制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车膝部气囊发动机启停儿童座椅接口胎压监测侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)LED日间行车灯后倒车雷达方向盘加热等配置。

其中,HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 保时捷

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