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全新荣威i5依旧沿用外观设计，细节之处又有不少改变。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是自然的气场，宽C柱的传统得以延续，双色轮圈造型新颖别致，视觉效果尚可。饱满大气的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯同样有设计感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车内，内饰做工非常提升档次，用料也是十分的提升档次。方向盘造型运动感充盈。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。荣威i5配备织物的座椅。
荣威i5的车长4601mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在20位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的省油，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。
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