650
五菱宏光PLUS采用家族最新的设计理念,与五菱汽车旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。外表方面,五菱宏光PLUS采用了五菱汽车家族式风格,横幅式中网非常的宽大,两侧美观的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是眼前一亮的整车外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的多幅式轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较设计简洁大方的,尾灯也具有一定的高级感。
来到整车的内饰,五菱宏光PLUS的内饰造型给人感觉就是简约。三幅式方向盘运动感充盈。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在11位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、胎压监测等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解五菱宏光PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了五菱宏光PLUS的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场