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我居然被打动了1.5L+CVT无级变速+前轮驱动

全新傲跑作为简洁时尚感小型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代傲跑的前脸造型变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是起亚独到的横向线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出傲跑的造型。尾部线条通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,新车的C字形的尾灯组更加有特色。

傲跑的内饰整体充满了科技感十足与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感细腻很舒适。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常的舒适,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4345×1800×1650mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

KX3傲跑1.5L CVT 潮流版采用1.5发动机,最大马力116,峰值扭矩达到144,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在16位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)自动驻车LED日间行车灯儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC等)发动机启停刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测后倒车雷达手机无线充电侧安全气帘疲劳提醒碰撞预警/主动刹车车道保持等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑,那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的外观最满意,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。

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