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指南者的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓。在风格方面，指南者整体的设计硬朗有力的，整个前脸设计看起来辨识度比较高，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又有层次感，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到内饰，指南者的内饰布局给人感觉就是简约大方。新车还配备了Jeep最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
指南者的车长4415mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2636mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，指南者的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。指南者220T 四驱高性能旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在52位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
指南者220T 四驱高性能旗舰版采用1.3发动机，最大马力173，峰值扭矩达到270，匹配手自一体变速箱。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在1位。
指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、LED日间行车灯、后倒车雷达、陡坡缓降、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解指南者，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了指南者的口碑词云，具体情况如下：
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