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从整体设计来看，锐际融入了很多简洁的设计元素。在车身线条方面，锐际整体的设计简洁的，整个前脸造型看起来圆润，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看过去上扬的侧面看过去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾设计横向发展配两个大尾灯造型更显辨识度极高，双色后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更出彩了。
车内内饰的设计上，锐际更强调个性和个性。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
锐际的车长4585mm，车身宽度达到了1882mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐际的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在13位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、方向盘加热、膝部气囊、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锐际的情况，如下图：
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