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第七代伊兰特上市即成爆款,但也爆发大量质量问题和缺陷

销量严重下滑、品牌力大打折扣、市场地位每况愈下,北京现代现如今已经彻底沦为合资边缘品牌。面对此种境况,北京急需一款“爆款”车型来提升销量。就在这个关键时期,北京第七代伊兰特于2020年10月25日正式上市,售价区间为9.98-14.18万元。

虽然价格比竞品要偏高,但是据不完全统计上市首月销量过万,甚至在20年12月份销量已经飙升到接近两万辆,可谓是汽车的最后一根“救命草”!销量的数据体现了消费者对车辆的认可,毕竟现在大街上还跑着很多的出租车,车主反映质量问题也不多,所以受到滴滴司机的青睐,形成了巨大的购买力,也是热销的主要原因!


第七代基于汽车最新的第三代技术平台打造,上一款车型是全新索纳塔。就是依托新平台新技术的第七代,较老款有了翻天覆地的改变,以前的好口碑也变成了满满的投诉,有车主反馈第七代的隔音效果比较差,车内风噪比较大,尤其在高速上开,即便将音乐声音调大仍能听到较大的风噪,这使得司机和乘客的驾乘感受很差!还有车主反映:第七代内饰塑料感比较强,座椅偏硬,舒适性一般。此外,多数车主反馈第七代转向异响,甚至发动机出现故障报警。

车辆由众多机械件构成,避免不了一些“小缺陷”,但是对于一款上市几个月的新车,刚刚使用两三个月的新车就被暴露出诸多质量问题,在车辆品控方面,确实有损品牌形象,极易让消费者失去购买信心。

随着质量问题的不断曝出和滴滴司机购车的热度下降,第七代销量是否会出现大幅下滑?让我们拭目以待。。。


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