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在外观上，享域突破了传统汽车的审美整体设计。在溜背式方面，享域整体的设计个性的，整个车头看起来大气，两侧犀利的大灯眼神，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出享域的造型。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，贯穿式LED光源尾灯同样设计潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰上，享域依旧是传统家族风格，整个设计看起来我比较喜欢。反向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
享域的车长4756mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在10位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的空间大，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。
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