8万提了吉利帝豪，用车一个月后，车主的真实驾驶感受如何

大家好，本期车之涯和大家分享的是《8.68万提了吉利帝豪，用车一个月后，车主的真实驾驶感受如何》。

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说到大众这个汽车品牌，它在国内的知名度是相当高的，主要是因为它进入国内比较早，所以比较了解国人的需求，就算旗下的车型都是套娃式的设计，却依旧受到了许多家庭的喜欢，尤其是在家用轿车这个领域，有着多款非常具有实力的车型，而为了应对大众，吉利推出了帝豪这款家轿，我是宿迁车主，提的是2021款 UP CVT豪华型，裸车价格为8.68万元，落地总共花了10.05万元。

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选车理由：本身我的购车预算就是比较有限的，所以可以选择的车型并不多，这个价钱想买合资轿车是不可能的，就算是入门级的大众朗逸和日产轩逸都不是这个价格，而且配置就更加低了，所以还是国产更厚道，看来看去还是吉利帝豪更加适合家用，所以就入手了它，整体的外观设计还是挺好看的，虽然没有那些花里胡哨的设计，但是也完全不会落伍，看起来是比较顺眼的，属于是耐看类型的，尤其是全新的黑色车标，比起老款要大气多了，尾灯也进行了熏黑处理，深邃而大气。

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在空间方面，吉利帝豪作为紧凑型的家用轿车，空间也是完全够用的，车上坐进去五个人是没有问题的，也不会有太拥挤的感觉，4632毫米的车长和2650毫米的轴距完全够用了，而且后备箱的达到了680升，相比有些SUV车型还要大，内饰的设计是比较简洁的，全黑的配色看上去更加稳重，而且该有的配置也丝毫不差，8.0英寸的液晶屏还内置了当前大部分的主流功能，就比如说智能语音控制和GPS导航系统等，舒适性来说还可以，毕竟我们也不能够要求太高，噪音和震动还是有的。

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在动力方面，目前我这台吉利帝豪还没有跑过高速，市区起步的时候还是差点意思的，不过跑起来之后就非常平稳了，超车的时候也不会有太大的压力，搭载的这台1.5L的自然吸气发动机，最大有着109匹的马力，扭矩最高为142牛米，匹配的则是CVT无级变速箱，这样的参数来看其实还可以，油耗其实不用多说了，因为它本身作为家用轿车就比较注重油耗，而且排量也不高，所以综合下来仅为5个油左右，让我相当满意了，操控体验也不错，方向盘虚位很小，但激情驾驶就不要想了。

最后总结：对于吉利帝豪这款入门级的家用轿车来说，我最满意的就是外观了，看起来是挺适合大众审美的，就算是再过十年也不会过时，内饰的用料和做工都完全对得起它的价格，缺点就是内饰的塑料味道有点大，还有就是尾部的设计有点单调，而时间长了之后才能看顺眼，性价比就不说了，买了之后也不打算换车了，亲爱的小伙伴们，你们对吉利帝豪有什么看法？欢迎留言交流。