奥迪Q5L中保研碰撞测试公布，这得分够硬！

车叔获悉，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司发布了奥迪Q5L的碰撞测试结果。此次碰撞测试使用的车型是2020款40TFSI荣享进取型，该车在安全配置方面搭载主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘以及AEB。

从中保研给出的结果来看，奥迪Q5L除了在低速碰撞这一部分得到了P（较差）之外，其余各项的得分均为G（优秀），而导致低速碰撞得分较差的原因是车辆维修经济性得分较低，这在豪华车型的碰撞测试中已经见怪不怪了。

在正面25%偏置碰撞中，奥迪Q5L的总评为G（优秀）。从各种细化得分项来看，车辆结构评价为A（良好）、乘员舱上部入侵量评价为A、乘员下部侵入量为G（优秀）。

在侧面碰撞测试中，中保研给它的得分为G（优秀）。在车辆结构、驾驶员防护以及乘员防护方面均获得G（优秀）的评分。从碰撞后的照片来看，奥迪Q5L的表现相当不错，前排侧气帘及时弹出保护假人，而且B柱也没有发生明显的弯折现象。

此外，奥迪Q5L在顶压测试中也获得G（优秀），其实验质量为1831Kg，峰值载荷达到97010N，载荷质量比为5. 41，足以说明奥迪Q5L在用料方面的诚意，也体现出对驾乘人员生命安全负责的态度。

汽车是当今社会几乎所有人都会使用的交通工具，其安全性关乎到每一位群众的生命安全，这不仅需要车企自觉，也要更加严格的碰撞测试来帮消费者检验，中保研将在2021年发布《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》，旨在升级安全评测标准，引入副驾驶一侧25%偏置碰撞，杜绝车企“应试教育”。