足以表明新宝骏RS-3的质量是非常不错的

年前想要买新宝骏RS-3，但是不知道它的质量怎么样？相信近期很多朋友都有这样的困惑。新宝骏RS-3是一款车型售价6.38-9.88万元的新生代智慧SUV，8万元左右的预算即可落地，对于年轻人来说，入手新宝骏RS-3没有什么经济压力。那么新宝骏RS-3的质量到底怎么样？

我们可以从新宝骏RS-3参赛CCPC中国量产车性能大赛上得出结果。新宝骏RS-3在2020年内三次参赛CCPC中国量产车性能大赛，分别是东海站、成都站以及天津站，并在三站中均获得小型SUV组综合冠军，而要想参赛CCPC中国量产车性能大赛，参赛车辆必须是未经改装的量产车，也就是跟我们在4S店买到的车是一样的，旨在将量产车的真实表现展现在用户面前，因此CCPC也被誉为是中国汽车界的奥运会。

比如在东海站，新宝骏RS-3分别通过了考验动力性的"0-100km/h加速"、考察操控稳定性的"蛇形测试"和"麋鹿测试"、检验车辆隔音的NVH测试、模仿复杂路面的"性能综合赛"以及考察爬坡能力的15%对开路面爬坡等环节，并在这些比式项目中均获得了第1名的好成绩。而在成都站上，新宝骏RS-3在"综合工况长距离节能赛"中表现不俗，以百公里5.39L的超低油耗成绩跑完了280km赛程，平均每公里油耗仅0.3元，表现出了不俗的燃油经济性。

在天津站上，新宝骏RS-3参赛的性能综合赛颇具看点，其中包括了直道、高速弯、多连发卡弯等多个项目的比拼，充分考验了参赛车辆的全面性——加速、制动、转向和悬挂支撑。

可见，新宝骏RS-3三次参赛CCPC，均通过了各种严苛的比试，并取得了优异的成绩，无论是发动机和变速箱配合，还是车辆的操控性或底盘的ji限性，都经受住了考验，足以可见新宝骏RS-3的质量是可靠的。

除此之外，新宝骏RS-3的智能科技表现也很出色。新宝骏RS-3全系车型都配备了10.25英寸的高清触控屏，并且集成了极速畅快的新宝骏车联网系统，用户可以免唤醒语音收发消息、开闭空调、在线导航等。同时，新宝骏车联网系统还能够实现手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能，并且还支持OTA在线升级，能够持续为用户带来最新的智能网联体验。

在智能驾驶辅助方面，新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，并且可选装高阶ADAS功能。其中5级防碰撞主动安全防护系统，能够时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，防患于未然，最大限度保障驾乘者和行人的安全，比如AEB自动刹车辅助系统，如果在行驶路上突然发现前方有人或者需要紧急避让，AEB就会发挥作用，多一重安全保障。

动力方面，新宝骏RS-3搭载有两款发动机，分别是经济省油的1.5L自然吸气发动机和动力澎湃的1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，匹配了一台模拟8速CVT变速箱，既能保证动力输出的平顺性和燃油经济性，而且还能带来兼具换挡乐趣的驾驶体验。

综合来看，一款车的质量好不好，还是得看用起来的表现怎么样？而新宝骏RS-3三次参赛CCPC中国量产车性能大赛，并取得了优异的成绩，这足以表明新宝骏RS-3的质量是非常不错的。