上年卖爆！20万买中型车 这三款合资车绝对是首选！

这是一个老生常谈的话题，就是谈起国内最畅销的合资中型车，大家一定会猜到，会有凯美瑞和雅阁，作为中国市场上最具产品口碑的中型车，热销很大程度是因为其产品口碑。在中国市场，基于人与人之间的“口口相传”要比任何广告宣传来得强大。

国内消费者这个在进行购车消费过程中，往往看中了其产品的口碑和品牌知名度，在有些消费者眼里，品牌得口碑和知名度决定了产品在市场上的销量，而雅阁和凯美瑞登上无人能比的销量宝座，实现了“名利双丰收”。

从乘联会公布的2020全年的中型轿车销量来看，凯美瑞以185318辆，雅阁215479辆，迈腾171342辆的成绩成为了2020年度最畅销的主流品牌中型车。

正所谓，有人欢喜有人忧，很意外的是日产天籁和大众帕萨特这两大主流车型落榜，2020年可谓过得失落至极。2020年日产天籁卖出了121651辆，而大众帕萨特则卖出了129015辆，比起本田雅阁来说，足足相差了8万多台。

作为中国市场内的长青车型，从第六代本田雅阁自1999年国产以来，凭借着出色的可靠性和舒适性成为了国内市场的中型轿车中的佼佼者，每次都能在销量榜单中窥见本田雅阁的踪影。

第十代本田雅阁可以说是最有争议的一代，放弃了本田引以为傲的i-VTEC技术，全面采用了1.5T发动机和混动系统，其中，很大缘由是国内排放法规的要求，另外，第十代雅阁在外观和内饰布局设计也做出更多年轻化的改变。

第十代雅阁所搭载的锐·混动技术是本田与丰田品牌最大的不同，本田混动系统考虑到更多的驾驶乐趣和性能，同时兼顾了一定燃油经济性，而丰田的混动更多的是强调更好的燃油经济性和性价比，这是两者混动系统所体现出来的不同，但本质的出发点还是为了更好的燃油经济性。

本田i-MMD混动技术已经发展到了第三代了，其中，包括了1.5L+电机和2.0L+电机两种规格，并且有插电式和不插电混动两种形式，所以，本田混动技术表现得更加全面，形式更加多样。

根据在售本田雅阁车型看出来，本田雅阁的车型分布均匀，混动车型和1.5T车型都有足够多的选择空间留给用户，以保证用户能够选购到适合自己的车型。