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首先来看这款车的外观，日产劲客在前脸方面采用的是日产的“v-motion”家族前脸，整个前脸看过去就是一款小巧的日产，两侧的大灯组和中网融为一体，在加上两个大灯组合，整体感非常强烈的，这样的前脸设计看上去非常有辨识度。
内饰部分的改进也比外观要多一点，中控的造型变得更加的立体，并且在用料上也比较厚道，大量的软性材质包裹，质感十足。三幅式的多功能方向盘也比较宽大，8.0寸的液晶显示屏搭配，让内饰看起来科技感十足。
劲客的车长4313mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S，在8-12万SUV车型中排在31位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解劲客，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了劲客的口碑词云，具体情况如下：
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