9.98万提车劲客前轮驱动+CVT无级变速

新车作为年度改款车型，外观以及内饰方面与2019款车型保持一致，依旧是v-motion设计语言，看上去年轻时尚，极具辨识度。新车前脸配备了全新的分体式led大灯，上半部分造型细长，与日间行车灯相贯通，下半部分远近光灯组采用了led光源。此外，新车的轮圈造型也有所变化。

新车内饰方面，根据海外媒体的报道称，新款车型在内饰整体设计上同样延续了现款在售车型的设计，但是在部分细节上的调整。例如，新车在中控台上加入了大量的皮质以及缝线设计，从而彰显出车内的高档质感。传动部分，新车匹配cvt变速箱。此外，官方公布新车的官方油耗为l/100km。

长宽高分别为4313×1760×1588mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S，在8-12万SUV车型中排在31位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲客的情况，如下图：